來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-03-15
3月14日，據(jù)微信公眾號(hào)RoboX媒體報(bào)道，來自上汽內(nèi)部人士的透露，因降本和品牌調(diào)整原因，將對(duì)飛凡汽車裁員70%以上。同時(shí)，該人士還透露即便躲過本輪裁員，飛凡員工也將面臨降薪的情況。
實(shí)際上，此次并非飛凡汽車首次被傳出裁員。1月份，就有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱，飛凡汽車智駕團(tuán)隊(duì)全員面臨裁員。
上汽給了三個(gè)方案供員工選擇，針對(duì)想繼續(xù)留在上汽集團(tuán)的員工，提供內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的機(jī)會(huì)。對(duì)于不愿繼續(xù)留在上汽集團(tuán)的員工，提供了N+1的離職補(bǔ)償方案。彼時(shí)，該消息也引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。有業(yè)內(nèi)人士表示，此次裁員或是與產(chǎn)品表現(xiàn)不佳，調(diào)整智能駕駛業(yè)務(wù)的布局有關(guān)。不過，當(dāng)時(shí)官方尚未對(duì)此事做出任何回應(yīng)。
資料顯示：飛凡汽車早前是上汽榮威獨(dú)立出來的R品牌。2020年上汽榮威啟用“R標(biāo)”和“新獅標(biāo)”雙標(biāo)戰(zhàn)略，發(fā)布多款新車。值得注意的是全新R標(biāo)與榮威定位不同，R標(biāo)是高端新能源車型專屬標(biāo)志。R品牌發(fā)布后先后推出ER6和MARVEL R兩款車型，官方曾寄以厚望，當(dāng)時(shí)將2021年銷量目標(biāo)定為2萬輛左右，但R品牌的銷量并沒有達(dá)到官方預(yù)期，當(dāng)年的銷量僅為1.8萬輛左右。
為此，官方在2021年10月成立飛凡汽車，宣布進(jìn)軍中高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)，主攻20萬到40萬元的市場(chǎng)領(lǐng)域。之前的R品牌也被分割出來，由飛凡汽車以獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。
自飛凡汽車成立以來，前后推出了飛凡R7和飛凡F7車型兩款車型。其中飛凡R7在2022年9月27日上市，定位純電SUV，共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為28.99-35.69萬元。飛凡F7在去年3月上市，定位純電中大型轎車,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為20.99-30.19萬元。
不過，兩款車型的上市都沒能打開市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示：2022年飛凡汽車?yán)塾?jì)銷量為1.36萬輛，2023年累計(jì)銷量約為2萬輛。
銷量不佳，官方也在人事及產(chǎn)品上進(jìn)行了調(diào)整。今年1月，上汽集團(tuán)官宣人事調(diào)整，飛凡汽車CEO吳冰卸任，由華域汽車總經(jīng)理王駿接任。產(chǎn)品方面，推出了2024款的飛凡R7，新款與舊款相比，價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，售價(jià)區(qū)間為18.99-22.99萬元。不過，價(jià)格下調(diào)了，并沒有帶來很大的銷量提升。數(shù)據(jù)顯示，1月飛凡R7銷量為1803輛，飛凡F7銷量為53輛。
飛凡汽車作為上汽集團(tuán)沖擊高端新能源市場(chǎng)的品牌，上汽集團(tuán)對(duì)其非常的看重。按照規(guī)劃，2022-2025年期間，飛凡汽車至少推出5款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等，同時(shí)實(shí)現(xiàn)銷量至少每年100%增長。不過從飛凡汽車前兩年的銷量表現(xiàn)來看相差甚遠(yuǎn)。要實(shí)現(xiàn)官方此前定下的計(jì)劃，或存在一定的難度。
此外，隨著汽車市場(chǎng)越來越激烈，車企間面臨的降價(jià)競爭壓力也越來越大。在這樣的背景下，飛凡汽車也將面臨很大的生存挑戰(zhàn)。
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