來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-12-14
自小米宣布造車以來，關(guān)于小米汽車的動態(tài)就備受業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注。
今日，認(rèn)證為小米汽車科技有限公司的小米汽車官方微博上線，該微博未發(fā)布任何消息，也未設(shè)置頭像。值得注意是，在小米汽車官方微博火速上線后，沒過幾分鐘就顯示“該用戶不存在”。對于官方的這一操作， 不少網(wǎng)友直呼看不懂。
實際上，在10月9日，小米汽車官方微信公眾號正式上線，從公眾號資料可以看到，認(rèn)證主體為小米汽車科技有限公司，在9月21日完成認(rèn)證。有意思的是，該賬號同樣也是上線不久就搜索不到了，對此有網(wǎng)友曾指出，搜不到的原因應(yīng)該官方在后臺設(shè)置了“不允許用戶通過名稱搜索”，如果想要關(guān)注的話，直接搜索公眾號對應(yīng)的微信號“gh_9fbb6f83439e”便可以找到相應(yīng)公眾號。
雖然小米汽車官方微博匆匆上線，又搜不到了。但不可置疑的是，小米汽車已經(jīng)快要來了。近來，關(guān)于小米汽車的市場消息也越來越多了。當(dāng)然，這與小米汽車首款SU7亮相最新一期的工信部申報目錄上有一定的關(guān)聯(lián)，早前還很多網(wǎng)友為小米汽車的造車資質(zhì)擔(dān)憂，但隨著小米SU7在申報信息曝光，也就意味著小米汽車眼下最大的麻煩已處理，找到北京汽車集團越野車有限公司做代工，解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。
從早前的申報圖可以看到，小米汽車首款車型定位為純電轎車，分成SU7、SU7 Max兩種型號。外觀方面，小米SU7外觀較為簡潔，車身為溜背式造型設(shè)計，身輪廓與保時捷Taycan相似，車尾搭配貫穿式尾燈組造型，尾部標(biāo)識為“xiaomi”拼音樣式，左下角則是“北京小米”標(biāo)識，右下角為“SU7”標(biāo)識。
在首款車型亮相后，近來小米汽車官方也在做一些關(guān)于小米汽車上市的宣傳及銷售渠道的部署。在招聘平臺上，可以看到小米汽車在多地都開設(shè)對外招聘多個與汽車銷售類相關(guān)崗位，其中有小米汽車門店店長、直客銷售、新能源汽車銷售主管、零售市場經(jīng)理等職位。
與此同時，12月以來小米汽車陸續(xù)在多個城市成立了科技公司，其中在長沙設(shè)立了長沙小米景明科技有限公司、鄭州設(shè)立了鄭州小米景明科技有限公司，12月4日，成都小米景明科技有限公司、佛山小米景明科技有限公司、廈門小米景明科技有限公司成立、12月6日，又在重慶設(shè)立了重慶小米景明科技有限公司、12月11日，在東莞設(shè)立了東莞小米景明科技有限公司。從這些公司的經(jīng)營范圍來看，都涉及到智能車載設(shè)備銷售、新能源汽車整車銷售等業(yè)務(wù)。
12月初，有博主發(fā)布消息稱,目前小米內(nèi)部已經(jīng)“敲定”這個月28 日在北京舉行小米汽車亮相發(fā)布會，發(fā)布會將圍繞新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計、性能、操控、智能座艙及智能駕駛等方面的賣點進行講訴述，屆時新車的預(yù)售價格也將公布。對于該消息 ，有小米內(nèi)部人士向媒體表示：時間還沒定。
按照官方的計劃，小米汽車首款車型將會在2024年上半年量產(chǎn)上市。眾所周知，造車需要大量的資金投入，雖然雷軍曾表示不差錢。但造車勢必需要投入源源不斷的資金，前期也將給小米的財務(wù)帶來負(fù)擔(dān)。隨著造車時間線的拉長，再多的錢也經(jīng)不起長時間的虧損，眼下或只能加快小米汽車的推出，才能使小米汽車迎來重大進展。
同時，小米首款車型的定價也非常關(guān)鍵，關(guān)系到該款車型能不能在市場上出圈。作為參考，隨著新能源汽車市場競爭的激烈，現(xiàn)階段國內(nèi)主流中大型純電轎車售價也在不斷的下探，在此背景下，如果小米SU7的定價過高或不利于其開拓市場。
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