來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2023-10-19
繼9月28日，寶馬集團(tuán)宣布：現(xiàn)任集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策的任期將延長(zhǎng)至2026年，現(xiàn)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)升任寶馬集團(tuán)董事人事任命后。
10月18日，寶馬集團(tuán)再次宣布兩項(xiàng)人事任命，任命華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔，出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，主要工作負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)業(yè)務(wù)及協(xié)調(diào)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)。現(xiàn)任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓，將接替高翔出任華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁，主要工作負(fù)責(zé)BMW品牌在中國(guó)的營(yíng)銷、銷售和客戶服務(wù)與支持工作，以上任命均將在2023年11月1日生效。
相關(guān)資料顯示：高翔在寶馬集團(tuán)工作多年，其在1988年加入寶馬集團(tuán)，主要負(fù)責(zé)寶馬在技術(shù)服務(wù)、售后、市場(chǎng)和企業(yè)銷售部門工作。2003年擔(dān)任寶馬集團(tuán)歐洲市場(chǎng)產(chǎn)品策略經(jīng)理，2005年擔(dān)任寶馬倫敦地區(qū)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理及銷售業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理，2006年至2009年，擔(dān)任寶馬 （愛(ài)爾蘭）執(zhí)行總監(jiān)，2009年– 2011年擔(dān)任寶馬（英國(guó)）銷售總監(jiān)，2012年至2014年，擔(dān)任寶馬集團(tuán)MINI市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略副總裁及歐洲MINI品牌管理副總裁等職位，2014年2月至2018年2月，擔(dān)任MINI中國(guó)區(qū)副總裁。
邵賓在汽車行業(yè)同樣擁有多年的經(jīng)驗(yàn)，其2000年至2005年，曾擔(dān)任北京燕寶汽車服務(wù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理。2005年加入寶馬，擔(dān)任華晨寶馬汽車有限公司市場(chǎng)部管理職務(wù)隨后晉升為總監(jiān)。2018年4月，邵賓升任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司銷售副總，主要負(fù)責(zé)BMW品牌在中國(guó)的營(yíng)銷、銷售和客戶服務(wù)與支持工作。2020年7月至2023年10月，邵賓擔(dān)任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁。
對(duì)于以上的任命，官方表示:高樂(lè)先生與高翔先生兩位外籍高管都擁有在寶馬集團(tuán)的長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)，曾在多個(gè)市場(chǎng)和部門擔(dān)任管理職位，并且都已在中國(guó)工作了約10年時(shí)間。他們不但深諳中國(guó)汽車市場(chǎng)的復(fù)雜和獨(dú)特性，且始終對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)客戶、中國(guó)文化充滿熱忱。邵賓先生在寶馬體系內(nèi)工作超過(guò)20年，擁有市場(chǎng)、銷售和新能源車項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)。
高樂(lè)也對(duì)此任命表示：“高翔和邵賓經(jīng)驗(yàn)豐富、成績(jī)斐然，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著深刻的理解。相信他們能夠帶領(lǐng)寶馬在中國(guó)的業(yè)務(wù)在電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的時(shí)代取得進(jìn)一步的成功?！?/p>
按照官方規(guī)劃，2023年將全力以赴電動(dòng)化，純電動(dòng)車型銷量在集團(tuán)總銷量中的占比將提升至15%。到2025年底在全球交付超200萬(wàn)輛純電動(dòng)車，2030年前旗下純電動(dòng)車型的年銷量將提升至全球年總銷量的50%以上，累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑是寶馬集團(tuán)最為看中的市場(chǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付602835輛BMW和MINI品牌汽車，其中BMW純電動(dòng)車型銷量為69603輛，同比增長(zhǎng)232%。
在新能源快速發(fā)展的浪潮下，傳統(tǒng)豪華車企也在加快電動(dòng)化進(jìn)程，雖然寶馬也在加大電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，從數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬集團(tuán)的轉(zhuǎn)型還是有點(diǎn)成效的。但與國(guó)內(nèi)頭部造車新勢(shì)力銷量相比，還是存在一定的差距。此次，寶馬集團(tuán)在中國(guó)區(qū)的兩項(xiàng)人事任命，無(wú)疑是看中了中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)，希望新一屆的管理層能夠帶領(lǐng)寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加快電動(dòng)化進(jìn)程。
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