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凈虧損23.4億!小鵬汽車一季度財(cái)報(bào)發(fā)布

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-05-24

5月24日,小鵬汽車對(duì)外公布了第一季度財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,小鵬汽車一季度總營(yíng)收為40.3億元,同比下降45.9%,低于市場(chǎng)預(yù)期的42.2億元。一季度總交付量為18230輛,環(huán)比下降17.9%。一季度汽車銷售收入35.1億元,同比下降49.8%。一季度毛利率為1.7%,低于去年同期的12.2%;對(duì)于一季度毛利率的減少,官方表示:主要由于銷售促銷增加和新能源汽車補(bǔ)貼屆滿所致。

研發(fā)方面,一季度研發(fā)支出為人民幣13.0億元與2022年同期相比增加6.1%,202年同期支出為12.2億元,與2022年第四季度研發(fā)支出12.3億元相比增加5.3%。同比和環(huán)比增加官方表示主要由于新車型項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的開支增加所致。2023年一季度凈虧損為23.4億元,與2022年第四季度的相比減少1.0%,2022年四季度凈虧損為23.6億元。截至2023年3月31日,小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣341.2億元。

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對(duì)于二季度的展望,官方預(yù)計(jì)第二季度交付量2.1萬-2.2萬輛,低于早前市場(chǎng)預(yù)期的2.78萬輛;第二季度營(yíng)收預(yù)計(jì)45億-47億元。官方表示:目前給出的展望主要是以當(dāng)前市況為基準(zhǔn)來預(yù)計(jì)。參考小鵬汽車4月銷量7079輛,不難計(jì)算出,小鵬汽車只要保持4月的銷量水平,是可以輕松達(dá)到官方預(yù)期的交付量的。不過值得注意的是,該預(yù)期或也意味著3月上市的小鵬p7i無法帶領(lǐng)小鵬汽車重回銷量巔峰。

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事實(shí)上,自去年下半年以來小鵬汽車的銷量就處于掉隊(duì)的狀態(tài),從2022年6月銷量15295輛連續(xù)四個(gè)月環(huán)比下滑至去年10月銷量為5101輛,一直到去年12月才重新回歸萬輛交付門檻。按照官方在2022年的規(guī)劃交付目標(biāo)為25萬輛,而實(shí)際交付量還有12.08萬輛,完成不到50%的交付目標(biāo)。

為了扭轉(zhuǎn)銷量低迷的局面,小鵬汽車自去年10月開始進(jìn)行了一系列內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整,同時(shí)還在今年1月30日,宣布長(zhǎng)城汽車前總經(jīng)理王鳳英加盟小鵬汽車出任總裁。希望以此扭轉(zhuǎn)銷量下滑的局面,然而從數(shù)據(jù)上看,這一系列的舉措并沒有取得突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。

屏幕快照 2023-05-24 下午11

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:今年1至4月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付25309輛,同比下滑41.90%,如果按照官方早前20萬輛年交付目標(biāo)計(jì)算,年目標(biāo)完成率僅為12.65%。據(jù)小鵬汽車官網(wǎng)顯示,目前小鵬汽車在售車型有小鵬P7、小鵬P7i、P5、G3i及G9車型,按照規(guī)劃,年內(nèi)小鵬汽車將推出5款新車,除了已經(jīng)上市的小鵬P7i,小鵬G6車型也將在二季度末上市,7月開始大規(guī)模交付。

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小鵬G6是小鵬汽車旗下第五款量產(chǎn)車,也是SEPA2.0“扶搖”架構(gòu)下的首款車型,定位中型純電SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)在20-30萬元區(qū)間,對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。動(dòng)力方面,小鵬G6將會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力,其中兩驅(qū)版最大功率218kW,峰值扭矩440N·m;四驅(qū)版綜合功率358kW,綜合扭矩660N·m。此外,小鵬擁有800V快充技術(shù)和自營(yíng)的快充樁,但未公布具體續(xù)航里程。

小鵬汽車對(duì)小鵬G6寄予厚望,可以視為小鵬汽車“破釜沉舟”的力作,如果小鵬G6無法起量,那么對(duì)于小鵬汽車將是不小的打擊。何小鵬表示,G6的月銷量達(dá)到P7銷量的兩倍是合格水平?!痹谒磥?,G6將會(huì)成為中國(guó)20-30萬元新能源SUV市場(chǎng)的熱銷爆款,帶動(dòng)小鵬汽車的總交付量在三季度同比和環(huán)比均取得遠(yuǎn)高于行業(yè)的高速增長(zhǎng),形成其戰(zhàn)略和組織調(diào)整后的第一個(gè)銷量拐點(diǎn)。

此次在小鵬汽車發(fā)布財(cái)報(bào)后小鵬汽車還在官方微博中表示,一季度的成績(jī)與大家預(yù)期相比遠(yuǎn)不夠好,相信六月上市的G6車型會(huì)成為小鵬汽車崛起的新起點(diǎn)。當(dāng)然,最終小鵬G6到底能不能讓小鵬汽車重回萬輛交付門檻,這個(gè)還有待時(shí)間的驗(yàn)證。不過,除了G6外,第四季度小鵬汽車還將發(fā)布旗下首款7座純電MPV車型,代號(hào)為X9,該車型或推動(dòng)小鵬汽車銷量再上一個(gè)臺(tái)階。


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