來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2023-04-22
4月18日，比亞迪高端新能源品牌仰望旗下的仰望U8車型正式開啟預(yù)售，新車定位為百萬級(jí)高端新能源硬派越野車。共推出豪華版和越野版2個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)為109.8萬元。據(jù)官方消息，仰望U8豪華版將在9月開始交付，仰望U8越野玩家版則晚些時(shí)間啟動(dòng)交付。
外觀方面，仰望U8采用“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言，前臉為巨大的“工”字型格柵造型，搭配了點(diǎn)陣式LED光源及星際穿越大燈，中央鑲嵌著仰望的品牌LOGO，點(diǎn)亮后增強(qiáng)車輛的辨識(shí)度。車尾部位裝配外掛式備胎，下方采用隱藏式排氣，尾燈組采用“L”造型，彰顯車輛硬派越野車的身份。
車身方面，整體車身造型較為方正，內(nèi)部采用為三排七座布局，第二排為雙獨(dú)立座椅，支持前后滑動(dòng)、靠背調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)等功能，第三排座椅為三連座。尺寸方面，U8長(zhǎng)寬高分別為5319*2050*1930mm，軸距為3050mm，尺寸與奔馳GLS、寶馬X7相比還要大。
內(nèi)飾方面，采用星環(huán)座艙設(shè)計(jì)，運(yùn)用多重曲線打造駕駛時(shí)的包裹感。配備了12.8英寸星河曲面屏及車規(guī)級(jí)曲面OLED中控屏，座艙后排搭載了兩塊12.8英寸懸浮屏。方向盤采用三輻式結(jié)構(gòu)，中控區(qū)域還配備了實(shí)體功能按鍵、手機(jī)無線充電等配置。智能輔助方面，配備了高階智駕輔助系統(tǒng)，超過38個(gè)高精度感知元件，包括3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波傳感器和16個(gè)攝像頭，提高了駕駛安全性能。
動(dòng)力方面，仰望U8搭載了易四方技術(shù)，單電機(jī)最大功率220-240kW，最大扭矩320-420?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間為3.6秒。據(jù)官方消息，易四方技術(shù)，可以使得車輛實(shí)現(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場(chǎng)景功能。此外，新車還搭載了云輦-P系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高度自主調(diào)節(jié)，有效提升車輛通過性。例如在高速過彎等激烈駕駛時(shí)，提升車身穩(wěn)定性，讓操控性更強(qiáng)；在通過顛簸路段或減速帶時(shí)，提升駕乘舒適感。續(xù)航方面，仰望U8最長(zhǎng)CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km。
競(jìng)品方面，新車上市后將對(duì)標(biāo)東風(fēng)猛士917、路虎攬勝、奔馳G級(jí)等車型，作為參考，東風(fēng)猛士917預(yù)售價(jià)區(qū)間為 70 萬-160 萬元。23款路虎攬勝售價(jià)區(qū)間142.8 - 329.8萬。奔馳G級(jí)越野車售價(jià)區(qū)間為189.3-254.7萬元。
相關(guān)資料顯示：“仰望”是比亞迪在去年11月8日推出的高端新能源品牌。該品牌由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股，瞄準(zhǔn)百萬級(jí)市場(chǎng)。1月5日比亞迪正式發(fā)布高端品牌“仰望”，首款車型仰望U8也首發(fā)亮相。目前，比亞迪汽車旗下?lián)碛斜葋喌?、騰勢(shì)、仰望三大品牌，其中比亞迪品牌涵蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大產(chǎn)品系列，主打30萬元以下市場(chǎng)。騰勢(shì)品牌則主打30-50萬元區(qū)間的高端市場(chǎng)，已上市車型有騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7，之后將推出轎車以及都市跑車等車型。隨著高端仰望品牌首款車型的發(fā)布，也意味著比亞迪的產(chǎn)品矩陣已覆蓋了低端到高端的全領(lǐng)域，涵蓋越野、轎跑等多個(gè)品類車型。
對(duì)于比亞迪來說，推出仰望品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)或是一種嘗試。王傳福早前也曾表示，比亞迪旗下的騰勢(shì)和仰望兩大品牌將推動(dòng)比亞迪向上發(fā)展，鞏固在豪華市場(chǎng)及高端市場(chǎng)的話語權(quán)。不過，以往也有多個(gè)車企希望通過成立新品牌沖擊高端市場(chǎng)的舉措，有成功的也有失敗。例如觀致汽車、寶沃汽車均是采用向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，但最后均由于發(fā)展不利、持續(xù)虧損而被迫轉(zhuǎn)售。成功的案例也有領(lǐng)克、WEY，其成功與背后的車企有一定的關(guān)系，畢竟吉利汽車、長(zhǎng)城汽車都是自主一線陣型的，資本與實(shí)力都非常雄厚。
對(duì)于百萬預(yù)售價(jià)U8，能否在市場(chǎng)上占有一席之地，這個(gè)還有待后續(xù)的市場(chǎng)驗(yàn)證。畢竟從價(jià)格來看，比亞迪早前一直主打市場(chǎng)為10-30萬元級(jí)別，U8一上來價(jià)格就上升到過百萬，這難免會(huì)讓人萌生價(jià)格不夠“親民”的想法。不過，作為比亞迪旗下高端品牌，擁有比亞迪背書，推出高端豪華車型，可以有效提升公司的收入水平。此外，在國(guó)內(nèi)車企從未成功過的高端豪華領(lǐng)域，比亞迪仰望如果能成功打開百萬級(jí)市場(chǎng)，這也將提升比亞迪的品牌溢價(jià)。
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