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福特大量拋售Rivian股份 持股比例跌至近1%

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-02-12

近日,據(jù)美國(guó)證監(jiān)會(huì)的公開文件顯示,福特出售了其持有的Rivian公司股份。目前,福特僅持有Rivian1.15%的股份,約1050萬(wàn)股。值得注意的是,此次并非福特首次減持Rivian股份,在去年福特就出售出9100萬(wàn)股Rivian股票。
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相關(guān)資料顯示:Rivian在2009年成立,總部位于加州埃爾文。其創(chuàng)始人RJ Scaringe畢業(yè)于美國(guó)倫斯勒理工學(xué)院,拿到了麻省理工學(xué)院的機(jī)械工程博士學(xué)位。2009年畢業(yè)后,RJ Scaringe創(chuàng)立了專門研制跑車的Mainstream Motors汽車制造廠,2010年將Mainstream Motors改名為Rivian,并從跑車轉(zhuǎn)移至純電皮卡。2018年Rivian推出純電動(dòng)皮卡R1T和純電動(dòng)SUV R1S,由于美國(guó)十分青睞皮卡,其純電動(dòng)皮卡R1T被市場(chǎng)廣泛看好,資本市場(chǎng)也給予了高估值,股票一路走高。
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此外,還得到了福特、亞馬遜等知名企業(yè)投資。然而在喧囂過后,最終還是得落實(shí)到交付量上來。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年,Rivian生產(chǎn)了1015輛汽車,交付量?jī)H為920輛。2022年Rivian計(jì)劃生產(chǎn)5萬(wàn)輛汽車,后又減少至25000輛,但最終還是未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),據(jù)Rivian公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全年共計(jì)生產(chǎn)新車24337輛,交付新車20332輛。
實(shí)際上,福特汽車不斷的拋售Rivian股票的理由也很容易理解,與近Rivian的處境及福特自身的營(yíng)收有著一定的關(guān)系。近年來,Rivian依舊處于虧損狀態(tài)且虧損再不斷擴(kuò)大,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年第三季度Rivian總收入5.36億美元,凈虧損17.2億美元。在報(bào)告期內(nèi),Rivian產(chǎn)量為7363輛,交付量為6584輛。不難算出,Rivian每生產(chǎn)一輛就要虧損23萬(wàn)美元。
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此外,Rivian除了虧損,還面臨著產(chǎn)能瓶頸、召回、漲價(jià)等一系列負(fù)面影響,使得其二級(jí)市場(chǎng)一度下跌。去年3月2日,Rivian宣布,由于半導(dǎo)體短缺、材料成本上漲以及通貨膨脹等原因,決定將純電皮卡R1T和純電SUV R1S的價(jià)格分別上調(diào)17%和20%。漲價(jià)后,R1T的起售價(jià)為7.95萬(wàn)美元,而R1S起售價(jià)為8.45萬(wàn)美元。此舉立刻引起了車主的強(qiáng)烈抗議,因?yàn)镽ivian漲價(jià)不僅影響后續(xù)訂車的消費(fèi)者,就連早前下定的車主也要”補(bǔ)差價(jià)“,該舉也引發(fā)了客戶們紛紛取消訂單。面對(duì)車主的指責(zé),Rivian無(wú)奈再次宣布,對(duì)于在漲價(jià)之前預(yù)訂的客戶將維持原價(jià)。
漲價(jià)引發(fā)用戶不滿,后又因轉(zhuǎn)向節(jié)緊固件松動(dòng)可能會(huì)分離,導(dǎo)致車輛失控等原因,在去年10月Rivian宣布召回,而此次召回?cái)?shù)量幾乎達(dá)到了其交付全部數(shù)量。一波波的不利消息,也讓Rivian股票價(jià)格不斷的下跌。截止發(fā)稿,Rivian股票報(bào)收每股18.850美元,與上市之初的每股近180美元的歷史新高相比,跌超95%。
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這對(duì)于持Rivian股票的福特來說,無(wú)疑是造成了巨大的損失。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:由于持有電動(dòng)汽車公司Rivian的股票持續(xù)縮水,導(dǎo)致福特在2022年一季度凈虧損達(dá)到了31億美元,其持有的Rivian股票價(jià)值損失了54億美元。

當(dāng)然,福特減持Rivian股票與自身業(yè)績(jī)不佳也有一定的關(guān)系,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2022年第四季度,福特汽車凈收入13億美元,與2021年同期相比減少了110億美元。官方表示,虧損的主要原因是供應(yīng)鏈和生產(chǎn)不穩(wěn)定,導(dǎo)致造車成本上升,且產(chǎn)量未達(dá)預(yù)期。此次福特拋售Rivian股票,對(duì)于現(xiàn)階段的Rivian來說無(wú)疑是雪上加霜。而對(duì)于福特來說,也起到止損作用。畢竟就福特而言,因?yàn)?022年的業(yè)績(jī)不佳,也使得福特不得不削減高管獎(jiǎng)金及進(jìn)行裁員來節(jié)省成本。


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