來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-01-23
近日，大眾汽車第六款 ID.系列車型ID.7 在 CES 電子消費展上首發(fā)亮相，新車定位中型轎車，將在今年第二季度在中國市場銷售。
外觀方面，新車前臉方面將繼續(xù)沿用封閉式前格柵，兩側(cè)采用貫穿式LED大燈設(shè)計風(fēng)格，同時中央搭配可發(fā)光的大眾LOGO ，提高車輛的辨識度。黑貫穿式的前包圍設(shè)計使得車輛整體看起來非常的圓潤。車輛的下包圍與兩側(cè)霧燈區(qū)域位置，為了降低風(fēng)阻系數(shù)用的是通風(fēng)口設(shè)計。車輛尾部為貫穿式尾燈組與小鴨尾式擾流板相呼應(yīng)，提升車輛的運動屬性。
車身方面尺寸：長寬高分別為 4940*1860*1530mm，軸距為 2970mm。車身為溜背式的造型，整體線條流暢，搭配半隱藏式門把手，使得車輛整體效果看起來非常修長。內(nèi)飾方面，采用的是大眾 ID. 系列的家族式風(fēng)格，整體以簡潔為主。配備全新的 15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置最新的HMI系統(tǒng)，高配車型還額外配備 AR-HUD 顯示功能。
動力方面，結(jié)合早前媒體曝光消息，ID.7動力將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種形式，動力電池容量為 77kWh，最大續(xù)航里程可超過 700km。
售價方面，參考現(xiàn)在大眾定價最高的純電SUV車型ID.6 X（24.83-33.89萬）和ID.6 CROZZ（25.89-33.69萬）售價，大眾ID.7其售價或高于ID.6 X與ID.6 CROZZ。競品方面，由于ID.7定位中型轎車其起售價或在30萬以上，如果按這個價格區(qū)間區(qū)分，ID.7的競品有蔚來ET5、智己L7、比亞迪漢EV、極氪001等車型。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2022年12月蔚來ET5的零售銷量為7594輛、2022年12月智己L7銷量為266輛、2022年12月比亞迪漢EV銷量13222輛、2022年12月極氪001交付量為11337輛。
對于ID.7的推出，大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Sch?fer表示：“隨著ID.7的推出，我們把純電汽車產(chǎn)品拓展到高端轎車領(lǐng)域。ID.7是我們于2026年前在全球計劃推出的十款電動車之一，我們的目標(biāo)是在每個車型級別中都能為用戶提供合適的產(chǎn)品?！?/p>
不難看出，大眾對于ID.7還是寄以厚望的。雖然大眾品牌在國內(nèi)市場的銷量表現(xiàn)一直是霸主的存在，但其在新能源汽車領(lǐng)域的占有率并不高。據(jù)了解，目前ID.旗下有五款車型在售，包含了上汽大眾ID.3/ID.4 X/ID.6 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ，車型覆蓋緊湊型SUV、緊湊型車和中大型SUV。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2022年ID.系列家族銷量為143100輛，然而這個數(shù)據(jù)，對于大眾集團來說還是不夠的。
當(dāng)然，如果以當(dāng)前合資市場的表現(xiàn)來看，大眾汽車在新能源市場的表現(xiàn)與其它車企相比還是不錯的。目前，國內(nèi)在售的大部分新能源汽車主要還是以油改電為主，或者是基于燃油版車型推出油電混動車型，這些車型在市場上的表現(xiàn)并不是很樂觀，基本維持在千輛左右的水平，而大眾ID.家族產(chǎn)品屬于全新車型，在合資新能源市場還是有一定的地位。此外，隨著消費者對于新能源汽車的需求越來越高，沖擊高端新能源賽道也成為各車企擴大在高端市場份額的新路徑，大眾在這時候推出ID.7也有利于大眾搶占高端新能源轎車市場份額。
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