來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2022-10-11
10月9日，廣汽埃安AION通過官方微博發(fā)布了一則AION神顏飛行器預告，其配文為：埃安要造飛行汽車？敬請期待！從發(fā)布的預告圖片來看，飛行器的命名為SP200001。該博文一發(fā)出也讓很多網(wǎng)友猜測埃安要造飛行汽車了。
值得注意的是，埃安AION在上個月剛發(fā)布了品牌全新LOGO——“AI神箭”。同時，推出全新高端品牌Hyper昊鉑。官方表示Hyper昊鉑品牌的車型將搭載全新的“AI神箭”LOGO，并應用航天領域的科技成果，未來將推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列產(chǎn)品。而Hyper昊鉑品牌旗下的全新超跑Hyper SSR也一同亮相。新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為128.6-168.6萬，將在2023年10月量產(chǎn)交付。埃安表示，全新超跑Hyper SSR是擁有自主設計、自主研發(fā)、自主智造的100%中國超跑。
剛造完跑車又要造飛機，這個進度也著實讓人大吃一驚。不過，埃安進軍航空領域或早有預兆。在9月15日的埃安品牌之夜上，埃安就宣布聯(lián)合中國航天成立“昊鉑科研實驗室”，將會在新型電池的開發(fā)、電機驅動技術，空氣動力學設計，新型材料，AI控制、高精定位、衛(wèi)星遙感技術等領域開展聯(lián)合研發(fā)，后續(xù)的科技成果會應用于航天相關領域和埃安系列產(chǎn)品上。
而關于飛行汽車領域，目前已有多家汽車廠商在研究該領域。早在2021年吉利汽車就獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）適航證書，該證書也意味著未來相似的陸空兩用飛車產(chǎn)品也能參與這一類目的取證測試，肯定了陸空兩用飛車在空中出行的合法性和正當性。而再早之前，豐田、大眾、奧迪、小鵬汽車等車企也曾在飛行汽車領域上有所布局。
在2020年9月在北京車展上，小鵬汽車就亮相了一款名為旅航者T1的飛行汽車。據(jù)了解，這款飛行汽車可以在5-25米超低空飛行，可2人乘坐，實現(xiàn)智能交互和低空地圖導航，價格相當于一輛豪車。何小鵬也曾表示，“我相信，總有一天飛行汽車會誕生，我們也能更自由的在城市低空穿梭出行。”
從廣汽埃安發(fā)布跑車及飛行新物種預告，不難看出其都在做品牌向上的布局。不過，飛行汽車目前來看還不成熟。飛行汽車與傳統(tǒng)的飛機還是存在很大的區(qū)別，主要的工作區(qū)域是低空，目前海南等城市已經(jīng)開放了低空領域的飛行使用權限。根本意義上，飛行汽車確實能夠解決交通堵塞的問題，但是隨著產(chǎn)品的增加，也會導致低空領域出現(xiàn)混亂。后續(xù)該如何管理規(guī)劃，也將是一個大問題。
在智能化和新能源快速發(fā)展的推進下，也越來越多的車企宣布進軍跨界領域。然而，跨界進軍其他領域成功并非易事，對于飛行汽車的未來，有業(yè)內人士指出：飛行汽車難以實現(xiàn)商業(yè)化，也不可能大規(guī)模替代汽車，市場前景十分有限。綜合來看，雖然多家車企已經(jīng)開始布局飛行汽車項目，但是短時間來看還是難以融入到消費者的生活中，畢竟當前汽車產(chǎn)品的問題眾多，而作為空中飛行的汽車產(chǎn)品，意味著其科技含量更高，所涉及的領域更多，這也并非一朝一夕能夠解決的。
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