來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-07-09
據(jù)日媒Bestcarweb報道，現(xiàn)款豐田埃爾法（Alphard）及威爾法（Vellfire）兩款車型即將停止接單。日本當(dāng)?shù)刎S田汽車經(jīng)銷商稱，已經(jīng)接到埃爾法及威爾法車型停止接單的通知。停單原因是受芯片和零部件短缺以及市場供不應(yīng)求影響。由于芯片短缺等影響，豐田汽車日本本土市場多次被迫停工減產(chǎn)，這也導(dǎo)致車輛交貨期延長，據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報道，除了上述提及的豐田埃爾法（Alphard）及威爾法（Vellfire）兩款車型外，7月1日，豐田汽車與雷克薩斯在官網(wǎng)宣布從7月1日起停止接受「新款豐田蘭德酷路澤」和「雷克薩斯LX600」的訂單，原因同樣是因?yàn)楣┎粦?yīng)求，豐田汽車表示，未來將根據(jù)生產(chǎn)情況來重啟訂購。
另有消息稱，全新一代埃爾法將在2023年5月發(fā)布，豐田汽車計劃在推出全新一代埃爾法之前將手頭積壓的訂單處理完畢，也就是說，最后一批埃爾法將在2023年4月發(fā)出，而埃爾法停止接單后也意味著，在全新一代車型發(fā)售前一年將停銷現(xiàn)款車型，這種情況在汽車行業(yè)中比較罕見。
日媒指出，全新一代埃爾法基于豐田最新的TNGA架構(gòu)打造，未來不排除會推出GR Sport運(yùn)動版本，新車將在日本等區(qū)域發(fā)布后引入中國市場。作為換代車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面具有較大的提升。外觀方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的整體造型風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)處會有明顯的變化，如變更LED日間行車燈帶及頭燈組的風(fēng)格、采用新樣式的輪輞等。車尾部分也會對應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整。而GR Sport版本則將增加黑色蜂窩格柵及進(jìn)氣套件并采用更加張揚(yáng)的鍛造輪輞。
豐田第四代埃爾法預(yù)想圖
車身尺寸方面，預(yù)計新車的長寬高分別為4950/1850/1880mm，軸距為3010mm。內(nèi)飾部分，新車會采用全液晶儀表盤，搭載與新一代蘭德酷路澤相似的12.3英寸中央觸控屏幕。動力方面，新車將取消3.5L V6發(fā)動機(jī)，預(yù)計會換裝上與 Lexus NX 相同的2.4L渦輪增壓新引擎，同時還會導(dǎo)入Hybrid系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注了解，埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand和和本田Elysion車型而開發(fā)的豪華MPV，第一代埃爾法于2002年推出，搭載2.4升和3.0升兩款發(fā)動機(jī)，主打日本本土市場。第二代埃爾法于2008年推出，該車采用了普瑞維亞平臺打造，并且還將埃爾法引入中國市場。2010年在北京車展上，首款左舵埃爾法正式亮相，動力方面依然采用上一代的2.4L直列四缸發(fā)動機(jī)和3.0L的V型6缸發(fā)動機(jī)，而4速和5速自動變速箱則被淘汰，取而代之的是6速自動和7速Super CVT-i變速箱。2015年第三代埃爾法上市，這一代車型在各方面均有了全面的提升。到了2017年，埃爾法車型受到眾多消費(fèi)者一致的好評，國內(nèi)甚至出現(xiàn)加價40萬才能購買的現(xiàn)象。
目前國內(nèi)在售車型為豐田第三代埃爾法，該車于2015年1月在日本地區(qū)發(fā)布，6月份在國內(nèi)進(jìn)口上市銷售，截至目前，這一代車型至今已持續(xù)7年時間，目前國內(nèi)售價為83.90-92.00萬元，由于該車型“供不應(yīng)求”，在市場上同樣出現(xiàn)了加價銷售的情況。市場競爭方面，數(shù)據(jù)顯示，在今年5月日本新車銷量榜單上，埃爾法以6699輛排名第五。就目前國內(nèi)MPV市場而言，全新一代埃爾法上市后或?qū)⑴c奔馳V級頂配（64.68萬元）、威爾法（83.90-92.00萬元）以及雷克薩斯LM（116.60-146.60萬元）等車型形成市場競爭。
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