磨合期該怎么開車是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 磨合期該怎么開車 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)？,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 熊宇杰 | 2019-11-22 1246
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汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可忽視。
1、 車輛磨合要遵循的三個(gè)原則
A、 限速：規(guī)定車輛的最高時(shí)速，使各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位均勻磨合。
B、 減載：新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車輛造成損害。
C、 合理使用燃油：不能降標(biāo)或超標(biāo)用油，要添加清潔燃油。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來(lái)減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。
2、 按行駛里程（參配、圖片、詢價(jià)） 分階段的注意事項(xiàng)
新車出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前3000千米按以下要求行駛和養(yǎng)護(hù)：
A、100千米，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，制動(dòng)應(yīng)有提前量，而在前200千米內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在制動(dòng)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也適用于剛換新輪胎或新制動(dòng)踏板時(shí)。
B、在前500千米，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急制動(dòng)。
C、在前2500千米，應(yīng)溫和駕駛，車速不超過(guò)100千/時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分。
D、3000千米做一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機(jī)油），車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。
3、磨合期車速的控制
在1000～1500千米，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高允許速度。不允許長(zhǎng)久地用1檔或高速檔行駛；在各個(gè)檔位都不要使車速達(dá)到極限，各檔位的車速要控制在最高速度的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1檔20千/時(shí)，2檔30千米/時(shí)，3檔40千米/時(shí)，4檔50千米/時(shí)，5檔60千米/時(shí)。
4、 磨合期的駕駛操作技巧
A、 起步先預(yù)熱，盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。
B、 從離合器養(yǎng)護(hù)角度講，要“先剎后離”。有新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，時(shí)刻不忘腳踏離合器踏板，要減速就先踩下離合器踏板，離合不離腳，這對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的損害。
C、 在汽車起動(dòng)時(shí)，不允許將加速踏板踩到底。行駛提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急加速；車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低檔起步，逐步加檔位，切不可使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛，并且勤換檔位。
柳風(fēng)提醒：車主在買了新車之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。買了一輛新車，車主往往會(huì)先將車內(nèi)裝飾一新，而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車體養(yǎng)護(hù)和開蠟，往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證，如果開始保養(yǎng)得不好，以后也會(huì)出現(xiàn)許多問題。
回答者: 龔筠鶯 | 2019-11-22
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