來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-06-29
6月28日，一汽-大眾一組全新的奧迪A6L實車在網(wǎng)上曝光，新車可視為是奧迪A6L的中期改款車型，預計將在7月份正式上市。作為對比，現(xiàn)款奧迪A6L的指導價為41.98萬-65.60萬元，提供2.0T、3.0T發(fā)動機。
新車此前已出現(xiàn)在工信部的新車申報目錄當中，作為中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面均進行了不同程度的調(diào)整升級。從曝光的實車來看，外觀方面，新車最大的變化主要體現(xiàn)在中網(wǎng)造型上，新車采用了全新的中網(wǎng)造型，中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾件不再是整體一條的造型，取而代之是短條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)搭配日行燈帶，使得新車看起來更精致。下保險杠也采用了新樣式，增加了更多細節(jié)，與現(xiàn)款車型相比，新車視覺效果更顯年輕。
車身側(cè)面和車尾部分，新車并沒有太大的改動，從實車圖片看，新車尾部采用了全新樣式的后包圍，貫穿式的裝飾條兩側(cè)勾勒出了排氣口造型，實則為隱藏式布局，這一設計提升了尾部的視覺效果，后杠與前保險杠相呼應，橫穿后杠的鍍鉻飾條令整車看起來更有層次感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm，軸距為3024mm，與現(xiàn)款車型保持一致，此次，據(jù)此前申報信息顯示，新車將提供矩陣式LED大燈、兩種樣式的天窗以及17、18、19英寸多種輪輞供用戶選擇。
內(nèi)飾部分，新車整體布局與現(xiàn)款車型保持一致，，依舊采用現(xiàn)款樣式的方向盤、中控屏以及換擋桿，經(jīng)典的三聯(lián)屏依舊會出現(xiàn)在新車上，不過，新車中控臺、車門飾板等均有細節(jié)上的變化，如融入了木紋飾板裝飾等。
動力方面，新車將搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，其中前者分為40 TFSI和45 TFSI兩個版本，最大功率分別為140千瓦、165千瓦，峰值扭矩為320?！っ?、350牛·米；后者則是55 TFSI車型，并且配備48伏輕混技術，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500?！っ?，之后新車還有quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)可選。傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
奧迪A6L是?奧迪品牌在華的核心產(chǎn)品，資料顯示，奧迪A6L是第一款進入國內(nèi)市場的奧迪車型，該車是一汽大眾奧迪在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，也是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L正式上市；2017年8月26日奧迪A6L 30周年年型在成都車展正式上市；而現(xiàn)款奧迪A6L于2019年1月上市，該車在保持整體車型定位不變的基礎上，對外觀、內(nèi)飾的科技配置進行了大幅度升級，成為奧迪旗下“走量”車型，車輛售價區(qū)間為41.98萬-65.60萬元。
就目前國內(nèi)BBA市場而言，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級均是豪華中大型轎車領域的“走量”車型，因此，在市場競爭方面，新車上市后也將繼續(xù)與寶馬5系（車輛售價為43.39-55.19萬元）和奔馳E級（車輛售價為43.68-54.88萬元）形成競爭。公開數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，寶馬5系累計銷量為69606輛；奧迪A6L累計銷量為41776輛；奔馳E級累計銷量為44928輛。從近5個月的銷量表現(xiàn)來看，寶馬5系領先于奔馳E級和奧迪A6，至于中期改款奧迪A6L上市后能否反超寶馬5系，我們拭目以待。
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