來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-01-28
近日,浙江紹興一車主郭女士向媒體反映:自己花費(fèi)了21萬多買下的奧迪Q3新車在行駛過程中經(jīng)過上坡被自動剎停,當(dāng)時自己根本來不及反應(yīng)而后方還跟隨有其他車輛,雖然這一幕沒有造成事故,但也讓郭女士心驚膽戰(zhàn),為何車輛會突然自動剎停?這是怎么回事?
據(jù)1818黃金眼報道,郭女士于上月底購買了一輛奧迪Q3,車輛價格為21萬7千多,新車沒開多久,但在1月15日駕駛過程中經(jīng)過上坡路段時突然遭遇車輛剎停,而自己并沒有踩剎車,車子就突然停車了,隨后就這一問題郭女士與4S店取得聯(lián)系,據(jù)紹興聯(lián)奧奧迪4S店提供的售前診斷報告顯示,車輛一切正常。1月16日,車輛進(jìn)行檢測后也沒有發(fā)現(xiàn)任何故障代碼出現(xiàn),因此4S店方面判斷:車子行駛一半突然停車是車輛前部預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)啟動了。
4S店徐總經(jīng)理表示:在路上沒有人的情況下,車子的自動安全保護(hù)系統(tǒng)啟動還有一個條件:在顛簸路面它的雷達(dá)也會感應(yīng)到,當(dāng)車速過快的時候,車子飄起來,實際上對駕駛員安全是有影響的,所以這種情況下會緊急制動,奧迪是以人為本的,客戶的安全是最重要的,所以才設(shè)計了自動保護(hù)功能。
依據(jù)奧迪Q3車輛說明書顯示,奧迪預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)能夠在系統(tǒng)條件允許的范圍內(nèi)針對前部碰撞發(fā)出警告并在需要時對汽車實施強(qiáng)制動。系統(tǒng)使用前部雷達(dá)感應(yīng)器的數(shù)據(jù)并從車速約5公里/小時時起作用。當(dāng)車速在約65公里/小時以下范圍時,針對以下情況作出反應(yīng):當(dāng)行人橫向運(yùn)動進(jìn)行駕駛員的行車道;行人在駕駛員的行車道內(nèi)與汽車同向前行。另外,當(dāng)車速約在85公里/小時以下范圍和250公里/小時以下范圍時則有其他條件。
為了驗證該說法,4S店徐總經(jīng)理稱:員工開著試駕車于事發(fā)路段測試了三次且均出現(xiàn)了“緊急制動”的情況,后來他們又開了郭女士的車子再做了測試,同樣出現(xiàn)了“剎?!钡那闆r。
針對4S店的說法,郭女士并不認(rèn)可,郭女士表示試駕車和自己的車情況不一樣,試駕車是加油繼續(xù)走,而自己的車是直接停死了,加油門也不走,需要重新手動啟動車輛。
4S店徐總經(jīng)理指出,這個功能在車輛啟動時會自動開啟,如果郭女士無法接受這個功能可以在使用過程中手動將其關(guān)閉。
但郭女士認(rèn)為她這輛車的系統(tǒng)和別的車不一輛,郭女士描述:有人經(jīng)過或者有人在旁邊的時候才會制動,關(guān)鍵是現(xiàn)在什么都沒有都車輛就制動了,這不合理。郭女士擔(dān)心高速減震帶也有顛簸,其他路口也會經(jīng)常有高低差,如果碰到減速帶也會剎死自己無法解決。
對此情況,郭女士聲提出退車或者換車的訴求,哪怕是自己加錢買其它系列的車也行。4S店的經(jīng)理也表示,不管郭女士選擇何種方案都可以協(xié)商著來。據(jù)相關(guān)的消費(fèi)者保護(hù)法以及三包法,經(jīng)過協(xié)商,4S店經(jīng)理表示:如果換車需要車主承擔(dān)購置稅和保險,至于要補(bǔ)多少差價可以再做進(jìn)一步協(xié)商。目前郭女士打算換車,不過暫未決定具體換哪一款車型,雙方仍處于協(xié)商狀態(tài)。
針對此事,汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為,自動安全保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計雖然很人性化話,不過,4S店在銷量過程中應(yīng)該明確告知消費(fèi)者使用此功能的注意事項,以免發(fā)生不必要的爭議。
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