來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-01-27
豐田bZ系列新車又迎來新進展。據(jù)媒體報道，豐田bZ系列包含bZ4X在內(nèi)的多款車型將與斯巴魯和大發(fā)共同開發(fā)。
去年12月14日，豐田一口氣發(fā)布了多款bZ系列純電動概念車，并表示到2030年將在全球推出30款純電動汽車，而這30款電動車并非全部都由豐田開發(fā)，而是根據(jù)車型的特點及市場再決定與聯(lián)盟廠商共同開發(fā)。據(jù)報道，除豐田自主開發(fā)的電動車之外，中尺寸和大尺寸的電動車將與斯巴魯和大發(fā)合作，小尺寸的電動車將和大發(fā)合作。
此前豐田已公布bZ系列首款車型bZ4x將于今年在國內(nèi)市場正式推出，bZ4X作為豐田旗下全新純電動專屬系列“bZ”的首款車型將由一汽豐田新能源工廠BEV專屬平臺打造。依據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前的報道，這款豐田bZ4x基于e-TNGA架構(gòu)打造，定位中型純電動SUV，未來采用雙車戰(zhàn)略車型，將分別由一汽豐田和廣汽豐田進行國產(chǎn)化生產(chǎn)。銷售方面，計劃新車將交由廣汽豐田和一汽豐田超過1300家經(jīng)銷店進行雙渠道銷售。
除此之外，豐田bZ系列還包括bZ Compact SUV、bZ Small Crossover、bZ SDN和bZ Large SUV，一共涵蓋4款SUV車型以及一款轎車，其中bZ Small Crossover預計將會是這5款車型中最后推出的車型。
從此前公布的圖片來看，bZ Small Crossover定位小型SUV，其在外觀設計上與豐田bZ4X接近，該車型將與大發(fā)共同開發(fā)，采用了Aygo Cross的設計理念，但由于成本原因等因素，預計這款車型會成為這幾款車型中最后一輛上市的銷售車型。
bZ Compact SUV概念車車身尺寸或與豐田bZ4X車長相近，不過車身高度低矮很多，新車將采用溜背式尾部設計，目前關(guān)于新車的詳細細節(jié)官方暫未透露。
bZ SDN概念車定位為中型轎車，名稱中的SDN代表Sedan（轎車）的縮寫，預計未來有很大可能性是替換普銳斯的車型，不過也有消息稱該車會和普銳斯同堂銷售，此外，由于新車尺寸和斯巴魯翼豹相對應，所以新車或推出帶有四驅(qū)系統(tǒng)的斯巴魯品牌車型，最終如何，我們還是安靜等待官方正式發(fā)布吧。
而同為豐田bZ車型系列的bZ Large SUV概念車或定位為一款中大型SUV，預計將與斯巴魯共同開發(fā)。新車會以FF（前置前驅(qū)）車型為主；而在北美和中國市場，新車極有可能還會成為斯巴魯傲虎的后繼車型，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，但具體還需官方進一步公布才能得知。
從上述產(chǎn)品布局不難得知豐田bZ系列車型的產(chǎn)品級別涵蓋了從小型SUV到中大型SUV，同時也包括一款轎車，對此布局，早前也有網(wǎng)友表示：“這種陣仗像級了恒大汽車”，不過在新車上市速度上豐田bZ系列的首款產(chǎn)品預計今年才能推出，顯然速度上是稍有落后的，但在去年12月15日豐田章男已在官方微博做出表態(tài)：“豐田有時被認為對待純電動汽車的表現(xiàn)不夠積極，我們將加快在BEV車輛上的努力。預計到2030年，導入30款BEV車型，BEV全球年銷量計劃達到350萬輛”。
除了與斯巴魯和大發(fā)共同開發(fā)電動車外，豐田還將與比亞迪聯(lián)合開發(fā)電動車。據(jù)路透社引述多位知情人士消息，豐田汽車明年將會在中國市場推出一款中小型電動汽車，而這一車型將會使用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池。有關(guān)的消息指，這款電動汽車將會在明年北京車展上以概念車的形式出現(xiàn)，之后作為豐田bZ純電汽車系列的第二款車型在中國市場推出。這款車會比豐田燃油車卡羅拉略大。
實際上，不管是豐田與斯巴魯、大發(fā)聯(lián)合開發(fā)電動車，還是與比亞迪聯(lián)合開發(fā)電動車都不奇怪。2020年2月，斯巴魯主要股東和第一大外部股東豐田汽車達成協(xié)議，豐田汽車對斯巴魯?shù)某止杀壤?6.8%增加至20%。此后，斯巴魯轉(zhuǎn)變成為豐田汽車旗下一家股權(quán)法子公司，斯巴魯公司的盈虧業(yè)績將納入豐田汽車此后披露的財報中。大發(fā)汽車同樣也是豐田集團旗下的，豐田在1998年將大發(fā)收購。至于比亞迪，其在2020年的時候豐田就與比亞迪成立了合資公司，聯(lián)合量產(chǎn)電動車也在意料之中。
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