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扛不住了!數(shù)碼相機巨頭佳能也進(jìn)軍汽車行業(yè)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-01-16

你還以為佳能只會做相機?不!數(shù)碼相機巨頭佳能也宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)了。116日,多家媒體報道,佳能宣布該公司正在尋求新的業(yè)務(wù)類型并表示將運用光學(xué)鏡頭技術(shù)制造車用攝像頭,用于汽車自動駕駛系統(tǒng),言外之意,佳能也要進(jìn)軍汽車行業(yè)了。

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據(jù)媒體報道,佳能方面已與開源自動駕駛公司Tier IV簽署合作備忘錄,雙方將共 同開發(fā) L4 級自動駕駛技術(shù),同時佳能將為該公司生產(chǎn)專用車載攝像頭,除此之外,佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的研發(fā),該系統(tǒng)可利用攝像頭來實時監(jiān)測駕駛員的行為,實現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。

公開資料顯示,Tier IV是鴻海集團(tuán)MIH電動汽車聯(lián)盟的成員,在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資,該公司計劃于2022年推出自家的 L4 級自動駕駛系統(tǒng),在數(shù)碼相機巨頭佳能的加入后,雙方將共同開發(fā)自動駕駛和先進(jìn)自動駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等相關(guān)的車載相機產(chǎn)品,轉(zhuǎn)載于 Tier IV 的自動駕駛車上進(jìn)行測試。

對于佳能跨界加入汽車賽道發(fā)展其實也不是什么意外之事了,早在2013年,佳能就頻繁在不同領(lǐng)域之間跨界了,2013年佳能收購了荷蘭奧西鈉公司并擴(kuò)展商業(yè)印刷業(yè)務(wù);2014年佳能收購視頻管理軟件公司麥視通;2015年又斥資收購監(jiān)控攝像頭廠商安訊士,2016年還出資59億美元收購東芝醫(yī)療設(shè)備公司進(jìn)軍醫(yī)療器械行業(yè),連醫(yī)療器械行業(yè)都被佳能跨界了,再回過來看佳能跨界汽車賽道的舉動其實也就見鬼莫怪了。

不過,頻繁跨界的佳能這幾年的發(fā)展?fàn)顩r并不樂觀,查看佳能近年來的經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r,數(shù)據(jù)顯示:在經(jīng)營利潤方面,2018年佳能的經(jīng)營利潤為3425億日元,到了2020年其經(jīng)營利潤嚴(yán)重下滑至1105億日元;而在凈銷售額方面,2017年佳能的凈銷售額為4萬億日元,到了2020年則直接下跌為3.2萬億日元(約合人民幣1780億元)。另外,在相機出貨量方面,2011年佳能全球數(shù)碼相機出貨量為11552.4萬臺,但到了2020年則只剩下不足900萬臺。而根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,202111月全球數(shù)碼相機出貨量僅有732536臺,同比下降29.6%,相較于201911月下降了48.7%。

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值得一提的是,112日,佳能才發(fā)布公告宣布關(guān)閉珠海工廠,公告顯示:由于全球相機市場急劇萎縮,加上疫情影響,公司經(jīng)營面臨空前困難。總部正在集團(tuán)整體經(jīng)營架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,并決定終止公司生產(chǎn)。

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資料顯示,佳能在中國共有15家公司,主營業(yè)務(wù)包括打印機、機械設(shè)備、軟件開發(fā)、半導(dǎo)體設(shè)備等,其中佳能珠海是大陸唯一一家數(shù)碼相機、數(shù)碼攝像機、影像傳感器和鏡頭的生產(chǎn)基地,該工廠的停產(chǎn)也意味著佳能已經(jīng)把相機生產(chǎn)移出中國大陸。

在此背景下,佳能尋求多元發(fā)展渠道無可厚非,但對于佳能而言,目前入局汽車行業(yè)還是一項全新業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)也無法立馬改善佳能不斷萎縮的發(fā)展?fàn)顩r,因此不難預(yù)計,短期內(nèi)佳能仍然會處于業(yè)績持續(xù)下滑的狀態(tài)。


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