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駕駛座安全氣囊
駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤(pán)上,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,因?yàn)檎姘l(fā)生的猛烈碰撞會(huì)導(dǎo)致車輛前方大幅度的變形,而車內(nèi)乘員會(huì)隨著這股猛烈的慣性向前俯沖,造成跟車內(nèi)構(gòu)件的相互撞擊,另外車內(nèi)正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發(fā)生碰撞時(shí)方向盤(pán)頂?shù)今{駛者的胸部,避免致命的傷害。
助力轉(zhuǎn)向
所謂助力轉(zhuǎn)向,是指借助外力,使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。起初應(yīng)用于一些大型車上,不用那么費(fèi)力就能夠輕松地完成轉(zhuǎn)向?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種車型上,使得駕駛更加輕松、敏捷,一定程度上提高了駕駛安全性。
座椅高低調(diào)節(jié)
最小離地間隙
最小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下,底盤(pán)最低點(diǎn)距離地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩
牽引力控制(TCS/ASR/TRC)
牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡(jiǎn)稱TCS。此外,ASR、TRC等也屬于牽引力控制系統(tǒng)的范疇。牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
可變轉(zhuǎn)向比
可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,當(dāng)汽車開(kāi)始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí),提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
后雨刷
后雨刷就是汽車后風(fēng)擋的雨刷器,后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。
夜視系統(tǒng)
夜視系統(tǒng)是一種源自軍事用途的汽車駕駛輔助系統(tǒng)。在這個(gè)輔助系統(tǒng)的幫助下,駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過(guò)程中將獲得更高的預(yù)見(jiàn)能力,它能夠針對(duì)潛在危險(xiǎn)向駕駛者提供更加全面準(zhǔn)確的信息或發(fā)出早期警告。
最大馬力
電動(dòng)機(jī)類型
電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。
倒車視頻影像
倒車視頻影像是采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置安裝在車后,通過(guò)車內(nèi)的顯示屏,清晰可見(jiàn)車后的障礙物。
油箱容積
油箱容積(L):其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多,車輛續(xù)航能力越久越強(qiáng),跑得就越遠(yuǎn),可以減少加油次數(shù)。油箱越大,在加油站不密集的地區(qū)趨近沒(méi)油時(shí)可以開(kāi)到周邊較遠(yuǎn)處的加油站,不必?fù)?dān)心沒(méi)油而停駛。
自動(dòng)泊車入位
自動(dòng)泊車系統(tǒng)就是不用人工干預(yù),系統(tǒng)能夠自動(dòng)幫你將車輛停入車位。對(duì)于所有駕駛者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)相當(dāng)便捷的配置。
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