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正時鏈條為什么會跳齒,有沒有好心的車友幫幫忙?

請問正時鏈條為什么會跳齒怎么理解?各位車友知道正時鏈條為什么會跳齒的相關(guān)知識嗎?

提問者: 祁航 | 2019-12-09 762

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最佳回答

故障原因

正時齒帶跳齒的原因:一是傳動帶接觸了油類:正時齒帶為橡膠件,使用、維護(hù)中,應(yīng)保持干凈清潔,若接觸了油類或其他溶劑,易使傳動帶腐蝕變形,造成打滑而跳齒;二是未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度:正時齒帶使用一定里程后,會自然伸張,若不及時調(diào)整張緊度,就易出現(xiàn)跳齒。三是使用不當(dāng):由于正時齒輪帶是橡膠件,不正常的急速啟動,急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。

解決辦法

正時齒帶為橡膠件,在使用中應(yīng)保持清潔,若接觸了機(jī)油或其他溶劑,就會受腐蝕而損壞,以致在工作時打滑跳齒。常見維修人員在維護(hù)中時不慎而讓齒帶沾上了溶劑,或是機(jī)油在凸輪軸油封曲軸前油封老化后漏入齒帶室,致使齒帶與機(jī)油(或其他溶劑)接觸。因此,在維護(hù)汽車時應(yīng)用清潔的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱帶輪)。若發(fā)現(xiàn)凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油,則應(yīng)及時更換油封。

拓展資料

跳齒現(xiàn)象:因超載或設(shè)計制造不當(dāng),在嚙合中柔輪齒從剛輪齒中滑脫的現(xiàn)象。

在齒帶的使用過程中,其張緊度會因齒帶的磨損而變小,若不能及時地調(diào)整齒帶的張緊度,便會出現(xiàn)齒帶跳齒現(xiàn)象。因此,為了保證發(fā)動機(jī)正常工作,應(yīng)定期檢查、調(diào)整齒帶的張緊度,檢查、調(diào)整的間隔里程應(yīng)根據(jù)汽車行駛道路狀況和氣候情況來定。若汽車經(jīng)常在灰土路上行駛,齒帶的張緊度應(yīng)每隔1萬km左右檢查、調(diào)整一次;若經(jīng)常在柏油路上行駛,則應(yīng)每隔20000~30000km檢查、調(diào)整一次;齒帶如有明顯的損傷,應(yīng)更換。

發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)?a href="/topic_54018.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="時候">時候開啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(dá)電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負(fù)著驅(qū)動水泵的任務(wù)。

參考資料:

跳齒—百度百科

回答者: 通娣翰 | 2021-04-19

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