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倍耐力新p1是低端胎,這個問題有什么好的解決方案？

請問倍耐力新p1是低端胎怎么理解？各位車友知道倍耐力新p1是低端胎的相關(guān)知識嗎？

提問者: 令狐龍 | 2019-12-09 752

寫回答

最佳回答

至于倍耐力新p1是低端胎嗎這個問題，雖說它的確是定價(jià)比較便宜的倍耐力輪胎，但說它是低端輪胎肯定有點(diǎn)強(qiáng)詞奪理的，因?yàn)楸赌土π翽1本身的定位就是環(huán)保經(jīng)濟(jì)型輪胎，不管是材料方面（生態(tài)兼容材料）還是輪胎的花紋細(xì)膩程度，相對于倍耐力性能胎并沒有過多講究?？偟膩碚f，倍耐力新P1價(jià)格低只是市場的需求不一樣罷了，并不是說它是低端胎，畢竟它的表現(xiàn)還是比較亮眼的。

倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎，采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計(jì)，不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能，而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。

其次，倍耐力新P1還采用熟悉的“RUN FLAT”缺氣保用輪胎技術(shù)（插入胎壁結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)件），即使輪胎出現(xiàn)漏氣的情況，也能承受車輛側(cè)向載重和橫向載重。那么還有一個亮點(diǎn)，就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計(jì)，能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪，從而提供舒適的駕乘感受。

回答者: 雍雯若 | 2021-01-10

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