關(guān)于柴油車尾氣處理辦法有哪些,這個問題有什么好的解決方案？這個問題如何解決？大家對柴油車尾氣處理辦法有哪些,這個問題有什么好的解決方案？有什么好的建議嗎？
提問者: 曲雪環(huán) | 2020-04-10 1691
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柴油車尾氣處理辦法有：柴油機SCR尾氣后處理、柴油機尾氣處理液、尾氣處理裝置等方法。
SCR技術(shù)原理是利用還原劑在催化劑的作用下,在富氧的環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原生成氮氣和水。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。
SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對環(huán)境的污染的裝置。
擴展資料：
近些年來，排放升級早已成為伴隨中國汽車技術(shù)發(fā)展的一個重要問題。部分城市已經(jīng)在全國率先實行了國Ⅳ標準。雖然目前排放升級更多是針對輕型汽油車，柴油車僅僅限于公交、郵政等特殊行業(yè)。
國內(nèi)最早推出國Ⅳ柴油發(fā)動機的玉柴，也是使用了SCR作為后處理技術(shù)來實現(xiàn)國Ⅳ排放。而在國內(nèi)已經(jīng)銷售了不少國Ⅳ發(fā)動機的康明斯表示，雖然他們同時掌握了兩種技術(shù)，但在他們看來，SCR技術(shù)更適合中國市場。在技術(shù)路線方面，國內(nèi)主流柴油機生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)基本達成了共識，SCR將是未來國內(nèi)柴油機排放繼續(xù)升級的主要技術(shù)方向。
參考資料來源： 百度百科——尾氣處理裝置
參考資料來源： 百度百科——柴油機SCR尾氣后處理
回答者: 孫蕓曼 | 2020-04-10
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