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別克英朗變速箱維修,大家對此有了解嗎?

遇到別克英朗變速箱維修這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 任蕊健 | 2019-12-09 1331

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1.英朗故障描述:車是15款的英朗6AT變速箱。在行駛過程中,突然發(fā)動機62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333433616239故障燈亮,無法行駛的問題。重新啟動,掛擋恢復正常。但是,油門到底,加速明顯的感覺無力。英朗偶發(fā)的無法行駛的問題,一天里出現(xiàn)了兩次這樣的情況。不敢繼續(xù)開了。

2.英朗檢查經過:先用車電腦檢查,有故障碼p1915-00內部模式開關未指示空擋/駐車檔。根據故障碼可以初步判斷,英朗6AT變速箱電腦有問題。經過試車,對英朗變速箱整體進行檢查。可以確定,英朗變速箱機械也存在一定的故障。內部緩沖片損壞了。因為放出的變速箱油中有鐵削。所以,可以需要抬下英朗6AT變速箱進行維修。

3.故障維修方案:維修前期,判斷是英朗變速箱的電腦和緩沖片損壞,造成的英朗無法行駛和加速無力的故障問題。所以,需要換改進的緩沖片,改進的變速箱電腦,才能一次性,徹底的搞定,英朗變速箱故障問題。

4.別克英朗無法行駛,加速無力故障維修總結:在英朗變速箱故障維修中,準確判斷故障根源,是英朗變速箱故障維修的關鍵所在。判斷的精準,能徹底解決故障問題,降低維修費用。我們可以幫忙判斷故障,降低維修費用,有不懂的可以問。要是在故障維修之前,沒有對故障根源有精準的判斷,很可能沒有辦法徹底解決問題。

英朗變速箱常見故障碼:

P0700變速箱控制模塊(tcM)MIL啟亮請求

P1915-00內部模式開關未指示空擋/駐車檔

P0796壓力控制電磁閥3卡滯關閉

P0971壓力控制電磁閥3控制電路

P07BF輸入速度傳感器回路低電壓

P0974換擋電磁閥1控制電路高電壓

P0776壓力控制電磁閥2卡滯關閉

P0741變矩器離合器TCC系統(tǒng)卡滯關閉

U0101失去與變速箱控制模塊(ECM)的通訊

檢查出這些故障碼,就要注意了,變速箱很可能有問題了。清除故障碼是掩耳盜鈴的做法。英朗變速箱本身有問題,才會有故障碼,沒維修,故障還是存在,清除故障碼是沒有用的。不及時維修,時間久了,只會造成更嚴重的變速箱故障問題。

英朗變速箱常見故障表現(xiàn):

關于變矩器故障:

變矩器損壞,車會伴有抖動現(xiàn)象,明顯的時候是上鎖止的時候,在50碼,60碼左右會鎖止的時候像過減速帶一樣的抖動。變矩器故障主要是變矩器內部的機械零件損壞造成的變矩器故障。變矩器損壞可以對變矩器進行切割維修,把內部損壞的渦輪,定葉輪,單向鎖止離合器,導輪等零件壞,重新焊接好修好的變矩器。對修好的變矩器進行檢查,確定修好了,就可以裝車使用了。還有一種情況下,一定要清洗好拆下來的變矩器才能裝車使用。那就是變速箱油里有糊味的時候。這時候,說明內部的摩擦片經過變速箱高溫了,放出的變速箱油里才會有糊味。要對變矩器進行檢查,沒有損壞的情況下,也要把變矩器清洗干凈才能裝車使用。

如果密封圈損壞,老化,會出現(xiàn)油底盒漏油的問題,要留心了。

英朗變速箱漏油問題:

變速箱漏油是常見故障,有是很好處理的問題。一般是油封老化損壞,造成的漏油問題。換新的油封就可以了。英朗6AT變速箱漏油主要表現(xiàn)在:半軸油封漏油。主要是半軸油封老化損壞導致的漏油。前油封漏油。主要體現(xiàn)在,發(fā)動機和變速箱連接的地方漏油。變速箱中間漏油。是變速箱中殼和頭殼之間的橡膠墊出現(xiàn)老化引起的漏油。油底盒漏油。是油底盒上的密封膠圈老化引起的漏油。正確的拆裝是不會出現(xiàn)同一個地方的二次漏油的問題的。但是,要是安裝的不夠細心就很難講了。所以,其實,英朗變速箱故障維修中,拆裝正確,細心也是關系到維修成敗的關鍵。變速箱故障維修中,不能有絲毫的馬虎大意。

英朗變速箱電腦問題:

英朗變速箱電腦故障可以說是通病之一。這款通用6AT變速箱,在15年之前出廠變速箱中,多發(fā)性故障。但是,經過工廠多次的改進。問題逐漸減少。但是,個別車還是會有電腦故障發(fā)生,車本身就是機械和電子件組成的,有一定故障率是情理之中的。英朗變速箱電腦故障,常見的故障表現(xiàn)有:車在入擋的時候,會有幾秒的延遲,頓挫,沖擊等表現(xiàn)。開始可能只是輕微的,不易察覺的,偶發(fā)性故障。慢慢就會多發(fā),故障表現(xiàn)明顯。后期,電腦損壞嚴重的時候,會有倒擋或前進擋無法行駛的問題。電腦損壞主要是電腦上的電磁閥,傳感器等零件損壞造成的。如果,電腦損壞得不嚴重,把損壞的零件換成改進的就可以解決了。但是,要是電腦損壞嚴重的情況下,需要換改進的變速箱電腦了,不建議拆車件。拆車電腦是原廠的。但是,這車原廠的電腦本身有一定的故障率。換拆車件有一定的風險性。換改進的變速箱電腦,比較穩(wěn)妥,能減少再次出現(xiàn)變速箱電腦故障的可能。

可以確定電腦損壞,需要換改進的變速箱電腦。

如果,英朗變速箱油中混有大量的鐵屑雜質。變速箱中的濾網吸附雜質到了極限。不能在吸附多余的雜質?;煊写罅胯F屑雜質的變速箱油進入到油泵中,會把油泵內部磨損,出現(xiàn)油泵故障。油泵損壞的初期,可能只是車在加速的時候,有加速無力,沖擊,頓挫的問題,時間長了,就會出現(xiàn)偶發(fā)性的沒有6擋的問題,在車熱的時候比較明顯?;蚴堑胶髞砀纱鄴鞊醪蛔吡恕?00碼抖動也很可能是油泵的問題。油泵損壞嚴重的時候,只能換新的油泵了。

英朗變速箱中的傳動總成是完成變速箱換擋的地方。這里的機械零件中,緩沖片是很容易損壞的。緩沖片損壞,會引發(fā)英朗變速箱出現(xiàn)一系列的變速箱故障。嚴重的時候,會有無法行駛的嚴重后果。

如果英朗變速箱遇到高溫,摩擦片會燒壞。鋼片會出現(xiàn)磨損。車在行駛中會發(fā)動機空轉,不加速的打滑問題。常見的是在3擋升4擋的時候出現(xiàn)打滑問題。需要換新的摩擦片和鋼片。

英朗6AT變速箱通病,緩沖片問題:

英朗6AT變速箱中的緩沖片易損。是這款變速箱的通病。主要原因是,早期出廠的緩沖片韌性不好。當車開了一定公里數之后,緩沖片容易磨損或是斷裂。開始可能只是斷開一個口,后期就會斷成很多段。15年之后,廠家換了材質相對好的緩沖片,所以,出現(xiàn)緩沖片故障的相對之前少了不少。緩沖片損壞的主要表現(xiàn)有,倒擋頓挫,沖擊,異響,升降擋沖擊,發(fā)動機空轉,加油不加速等問題。嚴重的時候,會有無法行駛的后果。如果,放出的變速箱油中有鐵屑雜質,就很可能是緩沖片的問題了。換上材質好的,韌性好的緩沖片,就能避免再次出現(xiàn)緩沖片損壞的變速箱故障發(fā)生。我們可以幫忙判定故障,有不懂的可以問。在發(fā)現(xiàn)車有異常的時候,要及時檢查維修,不能馬虎大意,以免故障故障越來越嚴重。

不對比不知道。對比就能看出,改進的緩沖片要比原廠的緩沖片要好,材質就有很明顯的區(qū)別。所以,換改進的緩沖片之后,英朗變速箱就能減少緩沖片損壞的問題發(fā)生。

只要是緩沖片出現(xiàn)損壞,斷開的問題。鋁鼓損壞是避免不了的。

對英朗變速箱整體做一次匹配,加滿變速箱油,檢查好變速箱油位,修復就順利完成了。

英朗無法行駛,加速無力,變速箱故障維修總結:

英朗出現(xiàn)無法行駛的問題。經過檢查是英朗變速箱故障造成的。內部的緩沖片損壞,造成的變速箱故障。需要換改進的緩沖片,把因為緩沖片損壞而損壞的機械零件一起換了。重新組裝好變速箱,整體匹配一次就能順利修復變速箱故障問題。別克英朗6AT 變速箱常見故障有:抖動,換擋頓挫,沖擊,漏油,無法行駛,沒有倒擋,掛擋不走,加速無力,入檔延遲,發(fā)動機故障燈亮,加油不加速,沒有6擋,倒擋異響等。在英朗6AT變速箱有異常的時候,維修之前準確判斷故障根源,是最有效的維修辦法,能徹底解決故障,降低維修費用。是最省錢的維修方法。我們可以幫忙判定故障,降低維修費用,有不懂的可以問題。一般維修英朗6AT變速箱故障,一天左右就能徹底修復故障問題。只要能對故障有精準的判斷,找到故障根源在哪里,維修英朗故障就是分分鐘的事。? 1 

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

回答者: 榮琰海 | 2020-11-10

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