您的位置:汽車中國>車主問答>汽車轉向機壞有什么后果,有沒有好心的車友幫幫忙?

汽車轉向機壞有什么后果,有沒有好心的車友幫幫忙?

請問汽車轉向機壞有什么后果,有沒有好心的車友幫幫忙?怎么理解?各位車友知道汽車轉向機壞有什么后果,有沒有好心的車友幫幫忙?的相關知識嗎?

提問者: 龍良 | 2020-01-30 2131

寫回答

最佳回答

汽車轉向機壞了會出現(xiàn)的情況有如下三種:

1、在原地方向盤就會有異響,不管原地還是時速不超過20千米的時候都有異響 ;

2、轉彎方向盤非常松或者是轉動方向盤很重非常吃力。

3、典型的助力故障而導致方向轉動困難,行駛中轉動方向會出現(xiàn)異常沉重現(xiàn)象。

目前汽車上配置的轉向系統(tǒng)大致可以分為機械式轉向器、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)。

目前新出的車型大都是配置了電子液壓或電動助力系統(tǒng),而機械式的轉向器已經逐漸被淘汰。

機械式轉向機需要注意的保養(yǎng)注意事項

1、在坑洼不平路面行駛時,減速慢行,減小轉向機承受的載荷。

2、經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態(tài)。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的最主要因素

護套損壞后,水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部,破壞齒輪齒條潤滑脂油膜,導致轉向機內部出現(xiàn)銹蝕,異常磨損等現(xiàn)象。

3、因使用中潤滑脂會逐漸變臟、變質,使?jié)櫥?a href="/topic_54206.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="能力">能力下降;同時磨損下的物質會逐漸增多,磨粒磨損現(xiàn)象會越來越重,使方向機磨損加劇。

4、方向機的使用條件惡劣,承受的載荷大,必須使用專用的潤滑脂。

5、方向機在使用中間隙會逐漸增大,如果方向盤的間隙過大,必須對方向機進行檢查,如齒輪齒條異常磨損嚴重,必須更換方向機總成。

6、不要隨意在設備簡陋、技術水平低下的路邊店進行方向機的保養(yǎng)和維護。方向機如調整不當,會造成卡死現(xiàn)象,危及行車和人身安全。

擴展資料

汽車轉向器又名轉向機、方向機,它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

汽車轉向機壞后果

1、方向跑偏

方向跑偏表現(xiàn)為:在行駛中,感到汽車自動偏向一邊,必須把方向盤用勁把住,才能保持正直的行駛方向。其原因是:左右輪胎氣壓不等;個別制動蹄片刮摩制動轂,或一邊車輪輪殼軸承過緊;個別鋼板彈簧折斷,兩邊鋼板彈力不均;前軸或車架彎曲;前輪定位失準或兩邊軸距不等;轉向節(jié)主銷與襯套間隙左右不一,或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一;貨車貨物裝載不均。

2、方向擺頭

方向擺頭表現(xiàn)為:汽車在行駛中,感到兩前輪左右搖擺,方向盤難以掌握。其原因是:橫直拉桿球頭調整過松(彈簧折斷或調整間隙過大);轉向盤自由行程過大;轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大;蝸桿上下軸承間隙過大;轉向節(jié)主銷與襯套的間隙過大;前輪輪殼軸承裝配過松,或前輪輪輞失圓擺差過大;前輪定位失準。

3、轉向沉重

轉向沉重表現(xiàn)為:讓行駛的汽車轉彎時,轉動方向盤,感到沉重吃力。其原因是:蝸桿的上下軸調整得過緊或軸承損壞;蝸輪和蝸桿嚙合過緊,轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙;轉向軸彎曲或管柱凹癟,互相刮碰;方向盤碰、磨管柱;轉向節(jié)上的推力軸承缺油或損壞;轉向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油;轉向節(jié)拉桿(直拉桿)螺塞旋得太緊,或拉桿接頭缺油;橫拉桿球頭調整過緊,或拉頭缺油;輪胎氣壓不足;前軸或車架彎曲,前輪定位失準。

4、轉彎不足

轉彎時轉向不足表現(xiàn)為:在汽車轉彎時的轉動量不夠。其原因是:轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當;轉向角限位螺栓調整過長;前軸前后竄動;循環(huán)球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。

參考資料: 百度百科-汽車轉向器

回答者: 宇文雨 | 2020-01-30

品牌選車

汽車零部件報價

  • [固特異] 185/80 R14 91T

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [韓泰] 225/75 R15 102S

    輪胎類型: SUV舒適型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 102(850kg)

    速度等級: S(180km/h)

  • [普利司通] 235/45 R17 94V

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 單導向

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 94(670kg)

    速度等級: V(240km/h)

  • [倍耐力] 265/30 R19 93V

    輪胎類型: SUV公路型HT

    花紋: 非對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 93(650kg)

    速度等級: V(240km/h)

  • [耐克森] 225/45 R17 91W

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 單導向

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [征途] 獵豹FC933SC

    類型: 自動升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 818元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離:

  • [善領] 飛越星(升級版)

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 1299元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離:

  • [征途] 獵雷ZT325

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 458元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離:

  • [善領] 善領GT338SC

    類型: 自動升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 758元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離:

  • [征途] 獵電ZT517

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 480元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離:

  • [ADAYO] adayo FHD-400G

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方價: 499元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [MATEGO] MATEGO Blazer E

    類型: 行車記錄儀電子狗一體機

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 838元

    拍攝角度: 150度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [云智匯] 云智匯A36

    類型: 行車記錄儀電子狗一體機

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 3680元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe520

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 3.0寸

    官方價: 799元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1296P

  • [E途] G20

    類型: 后視鏡行車記錄儀

    屏幕尺寸: 4.3寸

    官方價: 1598元

    拍攝角度: 150度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

我要提問

相關話題 查看更多標簽>>

最新問答

熱門問答

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      汽車行業(yè)關注

      報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      豪車匯

      專注于汽車,但絕不局限與汽車

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求