請問機(jī)油高出上限多少沒事怎么理解？各位車友知道機(jī)油高出上限多少沒事的相關(guān)知識嗎？
提問者: 賀炎 | 2019-12-09 810
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在上限以上1cm，熱車時正好在上限。原因很簡單，冷車時，所有附著在汽缸、曲軸齒輪上面的機(jī)油都會回流到油底殼，熱車時，很多機(jī)油會分布到各個潤滑表面，所以，熱車時會低一些。
俗話說“機(jī)油寧可加少，不可加多”。如果車友不小心加多了機(jī)油，一定要盡快處理，避免造成更為嚴(yán)重的損失。正常情況下，機(jī)油的正常液位是機(jī)油尺的上限與下限之間。
機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
低于下限會導(dǎo)致機(jī)油壓力偏低，可能會出現(xiàn)潤滑不良的情況，但短時間使用并不會給發(fā)動機(jī)帶來特別嚴(yán)重的影響。
如果機(jī)油要是加多了，會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力過高，多出的機(jī)油會由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還加大發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不暢，內(nèi)部各個油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時就會發(fā)展成我們最不愿意看到的現(xiàn)象就是“燒機(jī)油”。
回答者: 聶茂莎 | 2021-09-11
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 98(750kg)
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輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
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