遇到汽車爆胎后怎么換胎,這個問題有什么好的解決方案?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 湛樂 | 2019-12-13 1461
寫回答最佳回答
爆胎的事兒基本上每個司機都會遇上的,不要認(rèn)為每次都能找修車店。如果在荒郊野外,或是高速路上爆胎,司機自己卻沒有掌握換胎的知識,那可就尷尬了。如果遇到呢? 正確換車胎9個步驟:步驟1:先把車子停在接近水平及安全的地方,啟動警示燈。如在行駛時遇上爆胎,切記要保持鎮(zhèn)定,雙手要緊握方向盤,盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時,駕駛自動擋汽車時,應(yīng)將擋位撥向P擋,手動擋車應(yīng)進入1擋或倒擋。步驟2:在下車前要觀察四周的交通情況,確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具,準(zhǔn)備更換輪胎。步驟3:首先要以對角形式把輪圈螺絲扭松。步驟4:然后把千斤頂放在底盤支架上,把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底,以防車子突然跌下。步驟5:接著便可將螺絲逐一扭松。步驟6:此時再一次轉(zhuǎn)動千斤頂把車身升高約10公分左右,確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎,放在車底,把后備輪胎裝上。步驟7:裝上輪胎后,確保螺絲位置正確,以對角形式扭緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空,所以螺絲是不能上至最緊狀態(tài)的。步驟8:隨后把車底下的輪胎拿走,然后把千斤頂慢慢放下。當(dāng)輪胎著地后便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。步驟9:最后把千斤頂及爆破的輪胎收回車尾廂,同時應(yīng)盡快駛到維修中心,更換破了的輪胎。的步驟演示就是這樣,其中最關(guān)鍵的就是車子要支住,螺絲的固定方式也要注意,這兩點是至關(guān)重要的。
下面介紹一下,想換輪胎的朋友可以參考一下,不換的也可以長長知識。只說品質(zhì)最好的高檔輪胎,先從知名度最低的說起吧。
1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標(biāo)就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運動型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc。說實話,倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況,抓地超強,非常強壯。喜歡飚車的朋友,小編覺得倍耐力是首選,抓地太強悍了,不敢說倍耐力是最好的,但可以負責(zé)任的說,倍耐力的抓地是最棒的,飚車玩家必備,不過前提是,你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪,驚人的胎噪,那種感覺無法形容,以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上,目前已經(jīng)國產(chǎn)化,銷售不理想。配套比較多,都是高檔車,像寶馬7系,奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它過高的價格定位,喜歡開快車,選倍耐力沒錯??!
2、馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點,不過好像也只有這一個特點,馬牌不算耐磨,抓地力一般,不強壯,不太適合我們國家的路況,進口輪胎價格比較實在,目前中國工廠還沒有蓋起來,市場表現(xiàn)還要看國產(chǎn)輪胎下線后的定位情況。配套方面,馬牌輪胎主要配套一些中級車型,如奧迪A4、A6,奔馳C級E級,寶馬3系;一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國,后被日本控股,是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在不玩了,現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似,下面會提到),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌,從配套就能看出來,奧迪A8,奔馳S600,寶馬5系X5X3,大眾途銳,價格當(dāng)然也高的夸張。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況,適當(dāng)降低了部分小型號輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價格比較合適。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一篇對鄧祿普的評論:不敢說鄧祿普是最好,但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由于著名車手賽納的死,離開了F1,取而代之的就是來自美國的品牌固特異,目前保持F1分站賽冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬于典型的美國貨,只求抗噪,抓地僅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,還容易偏磨損,價格死貴。配套不多,奧迪Q7,陸虎,國產(chǎn)車配套比較多,奧迪,華晨寶馬等。價格和米其林差不多,屬于國產(chǎn)里邊價格最高的了,品質(zhì)還差,工廠產(chǎn)量小,凈是代工產(chǎn)品。
5、米其林
米其林19世紀(jì)起源于法國,是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1,現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系,奔馳E級C級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些,這也是米其林在中國成功的原因吧。當(dāng)然,由于廣告,米其林的價格在國內(nèi)并不算低,進口米其林價格一般,沒有倍耐力,馬牌,鄧祿普的貴??傮w來說,米其林不錯,如果你對它的品牌認(rèn)可,那么小編小推薦一下。
6、普利司通
普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀(jì)開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產(chǎn)鄧祿普類似,沒啥特點,屬于比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。價格嘛,由于在F1中瘋狂燒錢,價格不算便宜,比米其林,固特異便宜點。也由于贊助F1,銷售額達到了前所未有的高度:超過米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套,如奧迪A8,奔馳S級等。由于價格因素,不想推薦。
下面總結(jié)一下:
運動能力:
第一:倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國馬牌;
舒適靜音性:
第一:馬牌;第二:米其林;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:固特異;第六:倍耐力;
耐磨:
第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:鄧祿普;第四:米其林;第五:德國馬牌;第六:固特異;
價格(由高至低):
第一:米其林;第二:固特異;第三:倍耐力;第四:德國馬牌;第五:普利司通;第六:鄧祿普;
安全系數(shù):
第一:倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國馬牌
以上回答你滿意么?
回答者: 澹臺全松 | 2019-12-13
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 114(1180kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: R(170km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 104(900kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 112(1120kg)
速度等級: T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2880元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2350元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 898元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 858元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 1099元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 818元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 1480元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價: 940元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價: 1299元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1280元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價: 1080元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 499元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求