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日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機(jī)技術(shù),有沒有好心的車友幫幫忙？

關(guān)于日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機(jī)技術(shù)這個問題如何解決？大家對日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機(jī)技術(shù)有什么好的建議嗎？

提問者: 裘勇 | 2019-12-09 760

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發(fā)動2113機(jī)是國產(chǎn)的是為了降低成本。5261

一、關(guān)于新軒逸的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)怎樣

  • 新軒逸的Hr16DE發(fā)動機(jī)是4102國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機(jī)自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)1653動機(jī)減輕將近30%的重量。HR16DE發(fā)動機(jī)上，采用了部分賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計制造技術(shù)，其功率輸出高達(dá)80KW。但是這款發(fā)動機(jī)裝配到新軒逸上，受制于新軒逸的車身及輸出傳動的匹配調(diào)教，動力確實一般。

二、東風(fēng)日常新軒逸簡介

回答者: 項建晴 | 2020-08-06

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