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汽車自動(dòng)駐車和上坡輔助是什么意思有什么關(guān)系嗎,自動(dòng)駐車怎么啟動(dòng)和關(guān)閉

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提問(wèn)者: 壽峰 | 2022-07-21 2015

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自動(dòng)駐車的啟動(dòng)方式是,在確保車輛啟動(dòng)的前提下,輕按自動(dòng)駐車按鈕,即可啟動(dòng)該功能。自動(dòng)駐車的開(kāi)關(guān)按鈕在車輛的電子手剎旁邊,開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)一般分為兩種,一種是一個(gè)大寫的“A”字代替,另一種是由英文單詞“AUTO HOLD”組成。

汽車自動(dòng)駐車功能是電子剎車的擴(kuò)展功能,如果車主用車過(guò)程中,因?yàn)槁范螕矶禄虻燃t燈需要停車時(shí)。車主在踩踏剎車踏板后,直接松開(kāi)剎車踏板,這時(shí)車輛的自動(dòng)駐車功能將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),鎖緊車輛的車輪,防止發(fā)生溜車現(xiàn)象。

在使用汽車的自動(dòng)駐車功能時(shí),要注意在長(zhǎng)時(shí)間停車的路段,將車輛的擋位換至空的或N擋,這樣可以有效的避免變速箱內(nèi)油溫升高,使油液變質(zhì),使油液起不到正常的潤(rùn)滑作用,從而傷害變速箱內(nèi)部零件,減少變速箱的使用壽命。

上坡輔助系統(tǒng),是esp系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí),右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會(huì)讓駕車者感到手忙腳亂。

自動(dòng)駐車功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要啟用autoHOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋。

也無(wú)需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。


擴(kuò)展資料:

執(zhí)行裝置

ESP的執(zhí)行器是4個(gè)車輪的剎車系統(tǒng),和沒(méi)有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其剎車系統(tǒng)具有蓄壓功能。ESP的執(zhí)行器就是一個(gè)能單獨(dú)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng),和沒(méi)有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其制動(dòng)系統(tǒng)具有蓄壓功能。

簡(jiǎn)單地說(shuō),蓄壓就是電腦可以根據(jù)需要,在駕駛員沒(méi)踩剎車的時(shí)候替駕駛員向車輪的制動(dòng)油管加壓,對(duì)各個(gè)車輪單獨(dú)施加精確的制動(dòng)力,使車輛保持穩(wěn)定行駛。另外ESP還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和干預(yù)變速器的擋位。

回答者: 米卿 | 2019-12-25

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汽車零部件報(bào)價(jià)

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