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倍耐力p7防爆輪胎優(yōu)缺點(diǎn)質(zhì)量怎么樣,倍耐力輪胎p7和米其林ps4的區(qū)別

遇到倍耐力p7防爆輪胎優(yōu)缺點(diǎn)質(zhì)量怎么樣,倍耐力輪胎p7和米其林ps4的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 田澤順 | 2022-08-15 6415

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倍耐力Cinturato P7是一款高性能、環(huán)保、舒適和安全的輪胎,同時(shí)是倍耐力首款“綠色環(huán)保性能” 的輪胎,采用最新材料和優(yōu)化胎面設(shè)計(jì)制造。胎面緊湊中心的花紋塊和強(qiáng)勁的外部區(qū)域,在汽車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)能減小輪胎變形,提高彎道的控制性能;而其特殊的節(jié)距序列,能有效減少滾動(dòng)噪音。

它的胎面有四條寬的縱向溝槽,提高排水性能,避免出現(xiàn)潛在水漂的情況,確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1采用了環(huán)保材料,同樣從而在輪胎生產(chǎn)和使用周期的全過(guò)程中,最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。

倍耐力p7還采用創(chuàng)新和先進(jìn)的聚合材料制造,胎面壓力均衡分布,胎面的磨損可以達(dá)到均勻,這個(gè)能讓輪胎有更長(zhǎng)的使用壽命,同時(shí)保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有“缺氣保用”功能的輪胎。

倍耐力p7輪胎的缺點(diǎn)在于,偏重于舒適的p7輪胎質(zhì)地偏軟,導(dǎo)致胎體強(qiáng)度不夠,耐磨度一般。另外,在輪胎胎躁控制和油耗表現(xiàn)方面也是中規(guī)中矩。



米其林ps4是運(yùn)動(dòng)輪胎,靜音方面較倍耐力p7表現(xiàn)稍微差點(diǎn),但其排水及濕地抓地力較倍耐力表現(xiàn)更為突出,兩款輪胎在操縱方面實(shí)力相當(dāng)。


米其林ps4

米其林ps4定位是100%面向于街道的入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)高性能輪胎,其主要匹配的是運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車(chē)及入門(mén)級(jí)跑車(chē),它采用的是復(fù)合材料覆蓋層,可以使輪胎更好地傳遞扭矩、提升瞬態(tài)響應(yīng)能力,最終使車(chē)輛的操縱性得到提高。以往這種材料只用于超高性能輪胎或賽事輪胎。

米其林ps4有著三大一小的縱向溝槽,可以讓車(chē)輛在經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),輪胎可以迅速將水排出。不僅如此,ps4還采用了功能彈性體和硅混合配方,具有較好的濕地抓地力,使?jié)竦夭倏v性得到提升。

輪胎的花紋借鑒的是電動(dòng)方程式賽車(chē)花紋設(shè)計(jì),使用大面積的橡膠塊設(shè)計(jì),接地面積大,從而可以提升抓地力,這讓ps4具備較好的過(guò)彎性能以及高速穩(wěn)定性。


回答者: 東唯錦 | 2020-02-04

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