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汽車保養(yǎng)是去4S店呢,還是一般的修理店好呢?有什么區(qū)別嗎,這個(gè)問題有什么好的解決方案?

遇到汽車保養(yǎng)是去4S店呢,還是一般的修理店好呢?有什么區(qū)別嗎,這個(gè)問題有什么好的解決方案?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 阮子 | 2020-02-08 1489

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如果是A類首保的話,在4S做好,畢竟免費(fèi),第一次都建議在4S做,B類大保可在修理店做。

區(qū)別4S店人員更為專業(yè),但是價(jià)格也相對(duì)高一些。

第一,4S店所用的配件大都是生產(chǎn)廠家配給的原廠件,市面上汽車配件分三類。一類是原廠件。所謂的原廠件就是汽配廠生產(chǎn)出來指定裝配這類車型的配件,并在配件上打上這個(gè)車型的標(biāo)志。這類配件價(jià)格較高,而且在廠家配給4S店的時(shí)候,已經(jīng)加了價(jià),因此到了客戶手上價(jià)格自然會(huì)更高。第二類是正廠件。

所謂正廠件是汽配廠把產(chǎn)能剩余部分的配件拿到市場(chǎng)上銷售,但沒有打上某個(gè)車型標(biāo)志的配件。這類配件和原廠件屬于同一廠家生產(chǎn),經(jīng)過行業(yè)的專業(yè)質(zhì)量論證,質(zhì)量不輸于原廠件,但價(jià)格低一些。第三類是副廠件,也稱為假冒偽劣配件,是由三無廠家生產(chǎn)但打上原廠品牌標(biāo)志的配件。

第二,4S店投資比較大。對(duì)于4S店,汽車生產(chǎn)廠家都有硬性要求,需要達(dá)到一定的規(guī)模,需要購置一定的設(shè)備。目前,建一個(gè)4S店至少要投資兩三千萬,這些投資都要從維修中一點(diǎn)一點(diǎn)賺回來。

第三,4S店管理費(fèi)用比較高。按照廠家的要求,4S店必須配齊各個(gè)部門、各個(gè)崗位的人員,有些可以一人兼任的工作要分解給好幾個(gè)人,這樣服務(wù)確實(shí)更專業(yè)了,但經(jīng)營費(fèi)用也增加了,而這個(gè)費(fèi)用勢(shì)必要攤到維修費(fèi)用里去。

第四,現(xiàn)在4S店賣車利潤很低,有時(shí)候可能是零利潤甚至是虧損出售,只能靠售后服務(wù)來彌補(bǔ)。 由上可見,4S店的收費(fèi)沒有理由不高。消費(fèi)者必須看到,花大價(jià)錢去4S店保養(yǎng)、修理車子,質(zhì)量是有一定保證的。除了配件比較讓人放心外,4S店維修的是單一品牌的車,維修工接觸的都是這個(gè)品牌的車子,所以維修水平是比較高的。 所以對(duì)于你問的問題回答是 4S修車是有質(zhì)量保證的 但是價(jià)格挺貴的 錢不是問題的話 4S不錯(cuò) 至于一模一樣不敢說 但是應(yīng)該也不差。

回答者: 霍志昭 | 2020-02-08

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