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空調(diào)怎么不制冷了，有沒有車友遇,急急急！求助各位

請問空調(diào)怎么不制冷了，有沒有車友遇,急急急！求助各位怎么理解？各位車友知道空調(diào)怎么不制冷了，有沒有車友遇,急急急！求助各位的相關(guān)知識嗎？

提問者: 翟偉國 | 2020-02-05 1283

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汽車空調(diào)不制冷原因

1 制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).

2 壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).

3室溫感溫頭阻值變值,導致空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設(shè)定溫度后停機一樣).

4 遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈).

5四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).

6 空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調(diào)亂動做).

7空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候).

8 內(nèi)機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機結(jié)霜,外機一直工作,且內(nèi)機會結(jié)露).

汽車空調(diào)不制冷檢修方法

1.制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。 檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

回答者: 柴紅 | 2020-02-05

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