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輪胎的偏磨有哪些方法解決,幫幫忙,拜托大家了!

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提問者: 譚雯罡 | 2020-02-03 1177

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最佳回答

看到別的朋友說了不少,更正一下某些觀點(diǎn),氣壓高在超載時(shí)是必要的,否則輪胎受損會(huì)很嚴(yán)重。問題出在你不超載,或者空車的情況下,你的氣壓還是這么高,導(dǎo)致輪胎中間和地面接觸,而胎肩處于半接觸狀態(tài). 根據(jù)摩擦力的原理,滾動(dòng)摩擦力要小于活動(dòng)摩擦力。所以空車時(shí)胎肩會(huì)和路面有間斷的滑動(dòng)摩擦,導(dǎo)致磨損比承受壓力的中間還快,至于波浪式的,應(yīng)該和輪輞的真園度有關(guān)。因?yàn)樘ゼ绾吐访娴?a href="/topic_53536.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="間隙">間隙不同導(dǎo)致磨損速度不同。在此還想到一個(gè)現(xiàn)象,很多卡車的后胎會(huì)把新舊兩個(gè)胎,或者不同廠家的胎并在一起用,直徑略小的或者舊一點(diǎn)的胎會(huì)磨損很快,原理相同,因?yàn)樾∫稽c(diǎn)的胎與路面貼合不是很緊,有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,導(dǎo)致磨損加快。如果你適當(dāng)?shù)販p小點(diǎn)壓力可能會(huì)改善這個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)然輪輞是不是變形也要看一下。否則就算你換個(gè)牌子可能還是會(huì)出現(xiàn)類似的問題。當(dāng)然我說的這個(gè)現(xiàn)象是輪胎兩側(cè)胎肩都有磨損的情況下。

回答者: 邢程梁 | 2020-02-03

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