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汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法？

關(guān)于汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法？這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法？有什么好的建議嗎？

提問者: 胡威群 | 2020-01-21 6970

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如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因?yàn)?a href="/topic_53254.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="汽車?yán)?>汽車?yán)?/a>質(zhì)量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價(jià)格是大家關(guān)心的問題。汽車音響的價(jià)格從一千左右元到幾萬(wàn)元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細(xì)和大家分享一下汽車音響改裝的價(jià)格和相關(guān)知識(shí)吧。

一輛汽車改裝一套音響什么價(jià)格，多少錢

事實(shí)上，升級(jí)一套汽車音響，從1000元到幾萬(wàn)元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心里有數(shù)
1。首先，你必須選擇一個(gè)合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當(dāng)然也要注意保養(yǎng)音響。如果維護(hù)力度不夠，很容易損壞。所以后期的服務(wù)也很重要，一定要找個(gè)可靠的店，專業(yè)的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產(chǎn)品，更是還有創(chuàng)新的改裝技術(shù)和服務(wù)。

音響改裝，價(jià)格的決定因素
1：音質(zhì)方面
這基本上是由設(shè)備決定的，一句話“人不識(shí)貨錢識(shí)貨”。普通家用車當(dāng)然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數(shù)千甚至數(shù)萬(wàn)的音響系統(tǒng)。簡(jiǎn)單點(diǎn)說，原車音響超過300元人民幣就已經(jīng)對(duì)起你了。很多車的音響從音源開始，經(jīng)過機(jī)頭內(nèi)置的功放，四個(gè)全頻揚(yáng)聲器（也有被動(dòng)分頻，六個(gè)揚(yáng)聲器的），而且通常沒有低音炮……整個(gè)系統(tǒng)基本上是“能響”能出個(gè)聲音罷了，還談何音質(zhì)。豪華車在這方面要復(fù)雜得多。通常他們有獨(dú)立的功率放大器，配備13個(gè)或更多揚(yáng)聲器（包括低音炮）。它們大多采用主動(dòng)分頻。從頻率響應(yīng)來看，它們比刁絲車高出幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

2：聲場(chǎng)方面
在這方面，器材設(shè)備是基礎(chǔ)，系統(tǒng)調(diào)試也很重要。刁絲車不能談什么聲場(chǎng)，反正沒有數(shù)字信號(hào)處理器（DSp）怎么調(diào)？不過，豪華車在這方面的表現(xiàn)并不是很好。因?yàn)橛泻芏鄵P(yáng)聲器（有的車甚至有29個(gè)揚(yáng)聲器，小編見識(shí)也有限，不知道還有沒有比這更多的），環(huán)繞感很容易創(chuàng)造，還有5.1/7.1這樣的環(huán)繞聲場(chǎng)，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項(xiàng)是添加的，必須要加的。豪華車使用獨(dú)立功率放大器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是功率更大。特別是使用了獨(dú)立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對(duì)低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補(bǔ)。沒有足夠的力量來“搖晃”身體。聲音的效果很難顯現(xiàn)出來。你知道，人耳對(duì)頻率的反應(yīng)是對(duì)數(shù)的——好吧，這有點(diǎn)難理解，簡(jiǎn)單地說——人耳的聽力極限是20到20萬(wàn)赫茲，其中一半是從1萬(wàn)赫茲到2萬(wàn)赫茲。對(duì)于人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。

不同預(yù)算的汽車音響改裝
1。2000以下預(yù)算
選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進(jìn)，那就干脆別折騰了。在這個(gè)預(yù)算中，說實(shí)話，也只能改一套入門級(jí)的音響。很多人更喜歡國(guó)外的音響。一家專業(yè)汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時(shí)也需要幾百元，所以升級(jí)一套進(jìn)口揚(yáng)聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？
2。2000-3000元預(yù)算
其實(shí)，這類預(yù)算的車主是非常多的，因?yàn)檐囍髡J(rèn)為家里音響二三千的聲音很好，汽車音響應(yīng)該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個(gè)前提——你的車?yán)镆呀?jīng)有了一臺(tái)音質(zhì)和功率都很好的主機(jī)。有了高質(zhì)量的主機(jī)，就可以將原車的低成本喇叭直接升級(jí)為高質(zhì)量的喇叭，聲音自然會(huì)升到一個(gè)檔次。但不幸的是，現(xiàn)在原車主機(jī)的音源質(zhì)量越來越差，而且一直在下降。
既然沒有好的主機(jī)，我們?cè)撊绾谓鉀Q這個(gè)問題呢？
雖然有很多解決方案，但我建議要么增加高質(zhì)量的dsp功率放大器，要么直接更換主機(jī)音源問題。無(wú)論你選擇哪條路線，你都得增加預(yù)算。家和車是完全不同的情況，家里有一個(gè)獨(dú)特的箱體設(shè)計(jì)，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機(jī)，還想要不錯(cuò)的音質(zhì)效果，建議預(yù)算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯(cuò)的。
當(dāng)然，有些車友會(huì)說“直接換套喇叭也感覺很好”，一般來說原車主機(jī)也不是很差；也有的車主會(huì)說“換喇叭效果不明顯”，加上功放后會(huì)覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽?zhēng)浊У囊繇懴到y(tǒng)，卻說和原車的汽車?yán)葲]有區(qū)別。聲音真的很主觀….
所以，對(duì)于原車的主機(jī)音頻信號(hào)效果不好的（未知品牌大屏主機(jī)或4S店送的雜牌導(dǎo)航主機(jī)，再者就是原車主機(jī)），預(yù)算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預(yù)算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗(yàn)感覺。也為后期的進(jìn)一步升級(jí)作為鋪墊，不會(huì)浪費(fèi)改裝器材，少走改裝彎路。
三。預(yù)算在五六千范圍的
在這個(gè)預(yù)算領(lǐng)域也有很多車主。這類車主對(duì)音響系統(tǒng)有更深入的了解，對(duì)最終效果有更合理的預(yù)期。
一套高質(zhì)量，高品質(zhì)的完整的音響系統(tǒng)包括：高品質(zhì)音源—dsp（音質(zhì)處理器）—功率放大器—高質(zhì)量揚(yáng)聲器—超低音—高品質(zhì)屏蔽線材。這個(gè)預(yù)算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機(jī)或外部播放器）。
數(shù)字信號(hào)處理器（dsp）的重要性在于它能靈活地調(diào)節(jié)音調(diào)，并能處理汽車中的惡劣環(huán)境。
功率放大器是為了充分利用高質(zhì)量揚(yáng)聲器的潛力而設(shè)計(jì)的。
超聲波裝置被用來再現(xiàn)超低頻（ultra-low frequency），這對(duì)音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質(zhì)量的有緣低音炮。
對(duì)于超低音單元，將有更大的依賴性調(diào)諧。如果調(diào)音調(diào)的好，這個(gè)系統(tǒng)是可以超過一部分豪車原車配的入門級(jí)系統(tǒng)，例如：bose、哈曼卡頓等。
4。預(yù)算大約是1萬(wàn)元。
大多數(shù)這類預(yù)算的車主們對(duì)音響系統(tǒng)有更深入的了解，了解汽車音響系統(tǒng)的木桶原理。在這個(gè)預(yù)算下，可以用一個(gè)更好的數(shù)字信號(hào)處理器功率放大器代替，揚(yáng)聲器可以進(jìn)一步升級(jí)，超低音系統(tǒng)可以用無(wú)源系統(tǒng)代替。甚至可以用更好的音源。
5。預(yù)算約2萬(wàn)元。
擁有這部分預(yù)算的車主實(shí)際上是在將音響系統(tǒng)升級(jí)到更高的水平。因?yàn)槲覀円呀?jīng)提到預(yù)算是五六千，音響系統(tǒng)基本上是完整的。所以你只需要升級(jí)高端器材設(shè)備，比如有源低音升級(jí)為無(wú)源低音，將數(shù)字信號(hào)處理器功率放大器（dsp功放）升級(jí)為獨(dú)立的數(shù)字信號(hào)處理器和更高的功率放大器，將聲源升級(jí)為更高端的聲源（系統(tǒng)越高，越敏感，升級(jí)任何設(shè)備都會(huì)感覺變化），升級(jí)更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動(dòng)分頻等。
6。預(yù)算超過3、4萬(wàn)
這基本上是個(gè)音樂“發(fā)燒友”了。揚(yáng)聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的被動(dòng)系統(tǒng)，而是需要主動(dòng)分頻做更靈活的調(diào)音。對(duì)于安裝細(xì)節(jié)，保險(xiǎn)絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調(diào)音。
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回答者: 文睿 | 2020-01-21

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汽車零部件報(bào)價(jià)

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    輪胎類型: SUV舒適型

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  • [萬(wàn)力] 205/60 R15 91H

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級(jí): H(210km/h)

  • [瑪吉斯] 255/30 R24 97W

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

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    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

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    類型: 單行車記錄儀

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