遇到途昂改裝減震彈簧異響嚴(yán)重怎么辦換了新減震以后彈簧減震不漏油但是有異響是怎么回事這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 聞人啟 | 2022-08-10 1805
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這是不正常的，出現(xiàn)這種情況的原因有可能安裝的位置出現(xiàn)偏差，建議檢查一下安裝的情況，確認(rèn)一下減振器與其他部分的連接是否松動(dòng)，如上下連接螺栓。
減震器 主要用來(lái)抑制 彈簧 吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量，而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車，就可以體會(huì)汽車通過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來(lái)抑制這種彈跳的。沒(méi)有減振器將無(wú)法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐?輪胎 抓地力和循跡性的喪失。
進(jìn)彎和出彎時(shí)車身重量轉(zhuǎn)移的速度會(huì)影響操控的平衡，這影響會(huì)持續(xù)直到重量轉(zhuǎn)移完成，而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由避震器所控制，改變避震器在壓縮和拉伸 行程 的速度可改變車身動(dòng)量轉(zhuǎn)移的速度。避震器越硬重量轉(zhuǎn)移的速度越快，重量轉(zhuǎn)移越快則車身子的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也越快。 （圖/文/攝： 杜式凡）
回答者: 通宏靄 | 2021-09-05
輪胎類型: 轎車舒適型
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載重指數(shù): 82(475kg)
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載重指數(shù): 85(515kg)
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屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
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