火花塞間隙是大家都關心的問題,廣大車友是否知道與 火花塞間隙 相關問題的知識點?,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 張萱 | 2019-12-08 1540
寫回答最佳回答
火花塞的間隙間距為0.6~1.3mm之間;火花塞間隙越大點火時產(chǎn)生的電弧就越長,容易點燃氣缸中的混合氣體,動能自然也就更大。
由于間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大,不同的發(fā)動機相匹配的火花塞間隙各有不同。選對正確的火花塞間隙能讓發(fā)動機發(fā)揮更好的功能。
火花塞安裝在發(fā)動機的側面或頂部,早期的火花塞靠缸線與分電器連接,最近十多年來,小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V,高壓電靠點火線圈由12V電生成,然后傳遞給火花塞。
擴展資料:
火花塞汽油機點火系的重要元件,它可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。
火花塞作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。
主要類型有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等 。
參考資料: 百度百科—火花塞
回答者: 解政巖 | 2019-12-08
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