請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)加油門(mén)時(shí)車(chē)速時(shí)高時(shí)低怎么理解?各位車(chē)友知道汽車(chē)加油門(mén)時(shí)車(chē)速時(shí)高時(shí)低的相關(guān)知識(shí)嗎?
提問(wèn)者: 梁瑾紈 | 2019-12-05 828
寫(xiě)回答最佳回答
考慮是幾個(gè)可能:
1:節(jié)氣門(mén)該清洗了,踩油門(mén)的大小實(shí)際就是踩的節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,行車(chē)電腦根據(jù)進(jìn)氣多少,調(diào)整往缸內(nèi)噴油的多少,節(jié)氣門(mén)太臟,進(jìn)氣不暢,噴油量就會(huì)不穩(wěn)定,導(dǎo)致踩油門(mén)出現(xiàn)竄或頓的感覺(jué)。
2:汽油濾芯和機(jī)油濾芯該換了,汽油濾芯太臟,會(huì)出現(xiàn)供油不順暢,機(jī)油濾芯太臟,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑減震散熱效果變差,都有可能出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)或說(shuō)的竄的情況。
3:火花塞該換了,火花塞用時(shí)間太長(zhǎng)了,會(huì)缺火,出現(xiàn)這種情況。
4:新手司機(jī),踩油門(mén)不夠穩(wěn),用力過(guò)猛。
車(chē)輛有故障,及時(shí)去維修,別讓小毛病拖成大故障,比如拉缸了。就比較麻煩了!
這個(gè)問(wèn)題,小編該怎么回答呢?
這只能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,冷車(chē)啟動(dòng)不可直接加油,而是要熱車(chē)幾分鐘,這個(gè)問(wèn)題自然就迎刃而解。
冬季氣溫很低,特別是中國(guó)的北方地區(qū),冬季的最低氣溫可以達(dá)到-30℃以下,而發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在90℃左右,這樣就形成了一個(gè)巨大的溫差。
凍了一夜的車(chē),潤(rùn)滑油處在半凝固狀態(tài),好多地方,如果此時(shí)著車(chē)后,直接上路,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。
車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放(包括隔夜),引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi),其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。
不熱車(chē)的話,有車(chē)友問(wèn)酷車(chē)無(wú)憂小編,會(huì)出現(xiàn)什么情況呢?
一是特別是氣缸沒(méi)有潤(rùn)滑油,活塞就有可能劃傷氣缸;氣缸劃傷后,混合氣體燃燒不充分,排氣管大冒白煙。
二是汽車(chē)在一個(gè)低溫的環(huán)境里,機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠,此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的阻力,不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
三是發(fā)動(dòng)機(jī)不潤(rùn)滑阻力大,還會(huì)增加不必要的油耗。
那么,車(chē)友們應(yīng)該怎么熱車(chē)呢?
第一:冷啟動(dòng)汽車(chē)有自動(dòng)熱車(chē)程序。
汽車(chē)?yán)鋯?dòng),每天第一次啟動(dòng)(或者停車(chē)3小時(shí)以上),發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一個(gè)加啟動(dòng)程序,也就是發(fā)動(dòng)了車(chē)輛以后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是1200轉(zhuǎn)左右,過(guò)一分鐘后回到800左右。
這個(gè)不是故障,更不是機(jī)油,汽油和發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病,而是汽車(chē)電腦自己的一個(gè)熱車(chē)程序。
這個(gè)熱車(chē)程序只適合一般情況下熱車(chē),也就是說(shuō)正常的溫度下,一般熱車(chē)一分鐘怠速穩(wěn)定后即可上路。
第二:熱車(chē)需要什么技巧呢?
一是真正可以正常開(kāi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),就是看水溫表,一般轎車(chē)的水溫表起始溫度都在 60℃左右,就可以正常行駛了。
二是大約要在發(fā)動(dòng)后1分鐘左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件,原則發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行2分鐘,這時(shí)候保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。
三是應(yīng)保持在低車(chē)速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)一般保持2000轉(zhuǎn)左右,等待水溫表的變化,之后才可正常行駛。
小編點(diǎn)評(píng):
一是開(kāi)車(chē)剛剛上路,最好不要做激烈的駕駛,因?yàn)?a href="/topic_26613.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="輪胎">輪胎和變速箱同樣需要一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程。
二是有些車(chē)主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門(mén),一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō),此舉更是令引擎快速磨損,嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件。
三是怠速原地熱車(chē)建議不超過(guò)三分鐘,浪費(fèi)汽油和時(shí)間不說(shuō),主要是引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。
四是不要等到進(jìn)入最佳的工作溫度,這樣同樣會(huì)增加你的油耗,浪費(fèi)不必要的時(shí)間。
總之,冬季時(shí)不熱車(chē),著車(chē)后直接沖上馬路,這是許多新司機(jī)常犯的駕駛錯(cuò)誤,冬季出車(chē)前適度暖車(chē)是十分必要。
回答者: 湯凡 | 2021-09-18
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV舒適型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 102(850kg)
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輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
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載重指數(shù): 93(650kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電容屏
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屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 818元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
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類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
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功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 458元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 758元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
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官方價(jià): 480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
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類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 499元
拍攝角度: 140度
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分辨率: 1080P
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屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 838元
拍攝角度: 150度
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分辨率: 1080P
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
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官方價(jià): 3680元
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