遇到汽車后部有異響這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 荊振 | 2019-12-04 1535
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大部分的異響來自于以下幾個方面：
1、低速顛簸路段就響：車內(nèi)儲物格物品， 手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。
原因：這種情況下，就注意檢查儲物格， 手扶箱內(nèi)部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。
檢查方式：手握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，當敲擊到某個部位響聲出現(xiàn)時，就近確定整個部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2、如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構(gòu)有關(guān)，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎，球籠等等。
原因：這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內(nèi)零碎的噠噠聲不一樣。很容易區(qū)別，確定后去修理廠上架子轉(zhuǎn)輪胎就能找出來。
3、與車速無關(guān)，響聲不規(guī)則，像是在車外敲打的聲音。
原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，后備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產(chǎn)生敲打聲，或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲（比如后備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。
4、帶渦輪車輛加速時出現(xiàn)嘶嘶聲音
原因：這種情況時渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激 。
5、停車熄火后，會聽到發(fā)動機艙傳來規(guī)律的 嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規(guī)律，一下一下的。
原因：這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內(nèi)直噴車型會經(jīng)常出現(xiàn)?？梢圆槐乩頃?/span>
6、怠速的時候，站在車前，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)出嘩嘩的雜音。
原因：如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7、打轉(zhuǎn)向時，從車前傳來嘣嘣的響聲。
原因：一般是球籠出問題了，盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油，可以更換封套，清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損，則需要更換整個球籠。出現(xiàn)這種異響，還會伴隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。
8、過減震坎時，車前輪“哐當”響。
原因：大部分是因為頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問題時，打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內(nèi)部滾珠的響聲。
9、停車后，車底下噼噼啪啪的響。
原因：三元催化器熱脹冷縮。正常現(xiàn)象。
10、發(fā)動機內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時頻率均勻。
原因：某個傳動輪發(fā)出的聲音，需要去修理廠去檢查，或使用聽診器進行探測， 一般和單機皮帶輪有關(guān)系。
基本上，常見的異響，可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題，則可以到修理廠找專業(yè)的師傅聽一聽，再做排除法確定響聲部位。
回答者: 池安 | 2019-12-04
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