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機油溫度一般多少算正常,幫幫忙，拜托大家了！

請問機油溫度一般多少算正常,幫幫忙，拜托大家了！怎么理解？各位車友知道機油溫度一般多少算正常,幫幫忙，拜托大家了！的相關知識嗎？

提問者: 廣波 | 2020-01-12 1844

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最佳回答

YACCO歐洲機油品牌：一般發(fā)動機機油的正常工作溫度0-90攝氏度，有時候會高一些，不過一般都不會超過水溫，但車的速度加快，溫度也會跟著高些，達到100°-110°左右，但是如果長期超120°的溫度，最好就要檢查了。

溫度加高主要引起原因有：

1、活塞缸套組件密封性差, 氣缸中的高溫燃氣竄入油底殼將機油加熱。

2、缸體、缸蓋水垢太多, 冷卻系散熱不良, 發(fā)動機溫度升高引起機油熱負荷過重。

3、主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過小, 潤滑條件差, 使油溫升高。

4、由于油底殼油面過低、機油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因, 導致機油循環(huán)流量不足, 使機油在工作中得不到正常散熱。

5、油底殼油面過高, 機油受到連桿大端激烈攪動而發(fā)熱。

6、發(fā)動機由于超負荷或其它原因產(chǎn)生過熱現(xiàn)象, 將機油過度加熱。

7、潤滑系統(tǒng)內過臟, 使油路不暢通, 油溫不能很快傳導至散熱表面, 或使安全閥打開, 轉換開關位置不對, 油直接流入主油道而不經(jīng)機油散熱器。

8、機油散熱器、油底殼表面過臟, 影響機油的散熱。

9、機油散熱器隔板脫焊漏油, 機油未經(jīng)散熱就流出或散熱器堵塞。

10、氣缸封閉不嚴, 高溫氣體下竄過多或油底殼通氣孔堵塞, 影響機油散熱。

回答者: 滕睿 | 2020-01-12

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輪胎類型: 轎車舒適型

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