汽車空調(diào)的發(fā)展趨勢是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 汽車空調(diào)的發(fā)展趨勢 相關(guān)問題的知識點?,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 陸信 | 2019-11-29 2004
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汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了汽車空調(diào)行業(yè)的市場需求的增長。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國汽車空調(diào)行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出,國際市場方面,2015年全球主要汽車一級供應(yīng)商及整車廠共生產(chǎn)汽車空調(diào)總成系統(tǒng)8607.22萬套,預(yù)計未來平均每年保持2-3%左右增速,2021年將達(dá)到9993.60萬套。受益于整體汽車產(chǎn)銷量、保有量的增長以及居民對汽車舒適度要求的提高,我國汽車空調(diào)市場也在快速增長。2015年中國汽車空調(diào)產(chǎn)量為3100萬臺,同比上升14.90%,2011-2015年年均復(fù)合增長率為14.64%;測算2017年國內(nèi)市場汽車空調(diào)產(chǎn)量約4071萬臺。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2015年中國汽車空調(diào)市場規(guī)模為182億元,同比上升13.75%,2011-2015年年均復(fù)合增長率為13.94%;測算到2020年我國汽車空調(diào)市場規(guī)模將達(dá)到300億元。
消費升級及政策因素推動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)升級變革
隨著消費升級及節(jié)能減排政策縮緊,促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善,汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖,而是涉及到節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空氣質(zhì)量,同時又要滿足消費者個性化需求等。同時,隨著新能源車的發(fā)展,會影響到電量的分配和續(xù)航里程。新的汽車市場發(fā)展形勢下,汽車空調(diào)將面臨新一輪升級和變革。
整體來說,汽車空調(diào)正在向著輕量化、高效化且滿足電動車方向發(fā)展,由提升性能到提升效率上進(jìn)行轉(zhuǎn)變,這就勢必會引起關(guān)鍵部件、設(shè)計工藝和材料應(yīng)用等方面的變化。
1、高效空調(diào)促使新工藝及新材料開發(fā)和應(yīng)用
目前,歐美一些國家已經(jīng)出臺相關(guān)法規(guī)鼓勵高效空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用。日本也在研究類似制度法規(guī),我國汽車空調(diào)協(xié)會近年一直主張和呼吁高效空調(diào)相關(guān)鼓勵制度。迫于節(jié)能減排壓力,車企在此方面已經(jīng)開始著手和努力,不斷嘗試采用新的工藝、設(shè)計、材料等。在壓縮機(jī)上,目前已有車企借鑒家用空調(diào)“變頻”節(jié)能原理,對其進(jìn)行“變排量控制”,使之處于*的轉(zhuǎn)速狀態(tài),從而提高能效比。而對于冷凝器,因該部件對空調(diào)的能效影響較大(達(dá)40%),在效率提升空間上相對也比較大,目前一些新的工藝和技術(shù)手段正不斷被研發(fā)和應(yīng)用。
2、新能源車發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革
除了傳統(tǒng)的節(jié)能減排技術(shù)外,新能源車尤其是電動車的發(fā)展,對于空調(diào)的設(shè)計亦提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。針對電動車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國汽車空調(diào)行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出,熱泵技術(shù)將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢,但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,需要一定時間。
3、部分部件價值量提升
新能源汽車將帶來部分部件價值量的提升,如:傳統(tǒng)壓縮機(jī)價值量在400-600元左右,而電動壓縮機(jī)價值量在1500元左右;對于新能源汽車,由于電池?zé)峁芾?、熱泵空調(diào)的應(yīng)用中對冷媒調(diào)節(jié)范圍、精度等要求的進(jìn)一步提高,相對傳統(tǒng)膨脹閥,電子膨脹閥可實現(xiàn)對新型汽車空調(diào)及熱管理系統(tǒng)的冷媒流量控制要求,傳統(tǒng)膨脹閥價格在25元左右,而電子膨脹閥價值量可達(dá)到200元。此外,未來熱泵空調(diào)的普及和CO2新冷媒的應(yīng)用,也將帶來汽車空調(diào)行業(yè)的變革。
回答者: 蔡真雅 | 2019-11-29
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