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汽車點(diǎn)火線圈壞一個(gè)就得四個(gè)都換嗎，汽車點(diǎn)火線圈有什么用

遇到汽車點(diǎn)火線圈壞一個(gè)就得四個(gè)都換嗎，汽車點(diǎn)火線圈有什么用這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 貢儀軍 | 2022-05-07 1804

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點(diǎn)火線圈實(shí)際上就是一個(gè)變壓器（里邊有初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、鐵芯、絕緣物質(zhì)等）。將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?——3萬伏的電壓，汽車點(diǎn)火系利用此高壓電來點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/p>

汽車點(diǎn)火控制器作用是根據(jù)每個(gè)氣缸的點(diǎn)火時(shí)序分配點(diǎn)火高壓，點(diǎn)火線圈的作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘姡妷嚎梢赃_(dá)到數(shù)萬伏，通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。

原理：通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車上低壓電源（+)聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。

次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈比次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣。

“點(diǎn)火線圈如果壞了，是要4個(gè)一起換,點(diǎn)火線圈比較容易損壞,點(diǎn)火線圈1到2個(gè)損壞時(shí),4個(gè)均會(huì)出現(xiàn)問題,會(huì)出現(xiàn)輕微的使車子抖動(dòng)、發(fā)車無力、怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象?！?/p>

回答者: 畢瑞威 | 2019-10-31

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