關于點火線圈不通電,點火線圈故障現象怎么解決 點火線圈壞了更換點火線圈時需要火花塞一起換嗎?這個問題如何解決?大家對點火線圈不通電,點火線圈故障現象怎么解決 點火線圈壞了更換點火線圈時需要火花塞一起換嗎?有什么好的建議嗎?
提問者: 郎祥 | 2022-06-05 3045
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點火線圈為什么會沒電呢?我們都知道,點火線圈都是由主繼電器供電。在汽車電瓶正常的時候下,點火線圈沒電的原因,如果不是點火線圈外接線又問題,那就是點火線圈內部的故障。點火線圈出現沒電的情況該怎么辦呢?專業(yè)師傅一般會這樣告訴我們:
1、先檢查火花塞,火花塞如果沒有問題再進行“跳火”實驗,即拔出火花塞著車,看火花塞的“跳火”情況,沒有火花或者火花過弱即可判定點火線圈損壞??磭娪妥煲彩且粯?,如果噴油嘴有電,那么檢查線路,首先看看保險盒里有沒有壞的保險。
2、 用萬用表順線找斷電的源頭,檢測點火線圈輸入端有沒有電,然后把相關接線端子重新插拔一下。
3、檢查一下保險絲,很多點火線圈沒電的一般原因都是保險絲燒了。
4、雙排噴油嘴沒有電和點火線圈不供電可能原因有主繼電器燒或曲軸位置傳感器壞。所以也要檢測一下噴油嘴有沒有電。
5、看看是不是曲軸位置傳感器壞了,導致點火線圈和噴油嘴沒信號。如果沒電源看看保險絲和主繼電器是不是工作,最好檢查一下車輛的電路圖,就會知到電源受控哪一部件了。
6、點火線圈在停車時后沒有電,因為鑰匙把電斷了,就不會有高壓電產生。
7、很可能是防盜器出現問題了,可以檢查一下防盜器。
汽車火花來塞的使用壽命根據火花塞的材質不同,也有所不同,不能統(tǒng)一而論。
鎳材質的火花塞,一般是行駛了30000公里后要去跟換一下,不要再堅持使自用了。
鉑金的火花塞,在行駛了40000-50000公里后必須要更換,當然,如果磨損很大的話,要及早更換。百
銥金火花塞,材質比較耐磨損,行駛100000公里后在更換,也是安全可靠的
點火線圈如果使用方法不當,會造成點火線圈損壞,因此應注意以下度幾點:防止點火線圈受熱或受潮;發(fā)動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或知搭鐵;控制發(fā)動機性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上道的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點火線圈。
點火線圈和火花塞一樣,都是有壽命的,也是屬于易損件,但是,點火線圈的壽命要比火花塞壽命長。點火線圈一般都是有問題才更換,不過,也有車主為了追求更好發(fā)動機點火性能,提前更換并沒有出現故障的點火線圈。
所以,更換火花塞的時候是不一定需要更換點火線圈的。火花塞壞了,那就更換火花塞就好了,點火線圈沒有故障,一般來講是不用更換的,除非是破損了有漏電現象,或者是換了火花塞后汽車已經有明顯的抖動現象,那就需要檢測看看是不是點火線圈的問題。點火線圈高壓包的壽命一般超過10萬公里,只要外觀查看絕緣蓋沒有裂紋損壞,絕緣物無滲出,發(fā)動機性能穩(wěn)定的情況下無需更換。
回答者: 武凡 | 2020-04-08
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