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汽車膩?zhàn)釉趺垂危?/span>

汽車膩?zhàn)釉趺垂??是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 汽車膩?zhàn)釉趺垂危?相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?

提問者: 仲孫行仁 | 2019-11-21 1624

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1、涂刮第一道原子灰

第一道原子灰的目的以填刮較大凹坑,用較寬硬刮具涂刮,只求刮平不求光滑。操作中不能多次來回涂刮,以致原子灰中的孔隙被粘死,這樣會(huì)造成長期不干,影響施工。涂刮時(shí),應(yīng)使刮刀與被涂物表面成60°角,并略呈弧形涂刮。 干后進(jìn)行打磨,除去浮灰后進(jìn)行第二道原子灰。

2、涂刮第二道原子灰

第二道原子灰的目的,仍是以填平低凹處為主。涂刮厚度應(yīng)小于第一層,平面用硬刮刀,圓彎處可用橡皮刮刀。涂刮時(shí)應(yīng)注意順著汽車造型水平方向;從右到左,從上到下;為減少涂刮接口,涂刮時(shí)盡可能拉長一些,施工要求以刮平低處為主。干后進(jìn)行打磨,除去浮灰后進(jìn)行第三道原子灰。

3、涂刮第三道原子灰

第三道原子灰的目的,主要是涂刮前一道原子灰留下的孔隙,砂紙印以及較小的凹陷。涂刮施工時(shí)達(dá)到平滑光潔。施工中用彈性較好的刮具,并施加一定的壓力,使涂刮原子灰層光滑而少孔隙。 干后打磨光滑,清潔表面后進(jìn)行第四道原子灰。

4、涂刮第四道原子灰

第四道原子灰與第三道原子灰的作用基本相同。也可稱之為“細(xì)刮原子灰”。要求將原子灰調(diào)稀,全面涂刮一遍,使整個(gè)車身外表面薄薄地光滑而又均勻地涂刮一層原子灰層。 只有經(jīng)上述處理合格的工件才能進(jìn)入下一道工序——中涂。


回答者: 穆雅 | 2019-11-21

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