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倍耐力p8四季輪胎詳解介紹耐磨指數(shù)質(zhì)量怎么樣是不是防爆胎和p7的對(duì)比區(qū)別

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提問(wèn)者: 寇航娣 | 2022-08-04 1191

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倍耐力p8輪胎詳解:提升了其在濕地環(huán)境下的駕駛體驗(yàn)和防水滑性能:特別是濕地制動(dòng)性能的優(yōu)化,100-0km/h的制動(dòng)距離減少了4米。倍耐力工程師引入的創(chuàng)新技術(shù)還提高了聲舒適度(得益于更低的道路噪音)和駕駛舒適感。輪胎能夠吸收更多的路面噪音:輪胎的使用壽命增加了6%,駕駛者可以在換胎前行駛更長(zhǎng)時(shí)間。全新CinturatoP7(第二代)提升了燃油效率,滾動(dòng)阻力下降了一個(gè)級(jí)別——降低了12%,節(jié)省油耗4%(在輕型汽車測(cè)試程序WLTP循環(huán)中),減少了二氧化碳排放。采用了倍耐力的專業(yè)技術(shù):比如缺氣保用技術(shù)(RunFlat)和自修補(bǔ)技術(shù)(SealInside),這些技術(shù)使得駕駛者在輪胎被刺穿后也能繼續(xù)行駛一定里程。該款輪胎還提供了Elect版本,即倍耐力專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型而設(shè)計(jì)的輪胎。

倍耐為輪胎P8坑定會(huì)更好一些呢,因?yàn)镻8是P7的升級(jí)版呢倍耐力p7輪胎的缺點(diǎn)在于,偏重于舒適,的p7輪胎質(zhì)地偏軟,導(dǎo)致胎體強(qiáng)度不夠,耐磨度一般。另外,在輪胎胎躁控制和油耗表現(xiàn)方面也是中規(guī)中矩。

回答者: 賴星 | 2022-08-04

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