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三角輪胎質(zhì)量怎么樣 ?三角輪胎在國(guó)內(nèi)口碑怎么樣?

遇到三角輪胎質(zhì)量怎么樣 ?三角輪胎在國(guó)內(nèi)口碑怎么樣?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 慕容蘭 | 2022-04-18 1728

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三角輪胎在質(zhì)量方面還是很過硬的。首先,三角輪胎是經(jīng)過非常嚴(yán)格的品控制作而成的,通過對(duì)制造系統(tǒng)的自動(dòng)化、信息化投入,實(shí)現(xiàn)軟硬件及產(chǎn)品質(zhì)量的跨躍式升級(jí),從而確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性。


其次,三角輪胎獲得了來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體官方產(chǎn)品認(rèn)證,包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等,以及沃爾沃等公司苛刻的技術(shù)性能測(cè)試。此外,三角輪胎常年給軍隊(duì)的軍車提供輪胎,所以其質(zhì)量更是無(wú)需擔(dān)心。


三角輪胎的優(yōu)點(diǎn)主要就是體現(xiàn)在操控性方面,以運(yùn)動(dòng)型TH201輪胎作為例子吧。采用非對(duì)稱的胎面花紋,最大限度的提高了具有良好的操控性和濕地性能。再配合 三條主花紋溝和側(cè)面斜向細(xì)槽,可以有效地提升輪胎的排水性能和濕地抓地性能,避免雨天行車會(huì)發(fā)生“水飄側(cè)滑”的危險(xiǎn),在一定程度上確保了行車安全。其次就是獨(dú)有的中央塊狀花紋設(shè)計(jì),即使車輛在重負(fù)載的狀態(tài)下,輪胎也能保持良好的穩(wěn)定性。


至于三角輪胎的缺點(diǎn),就是在靜音方面的處理并不是很理想,當(dāng)時(shí)速超過80時(shí),抓地力下降、胎噪較大、輪胎較硬使得舒適度下降。不過三角輪胎性價(jià)比蠻高的,綜合性能一般。由于輪胎比較厚實(shí),很耐磨,也耐沖擊。你不想胎噪這么大的話,可以選擇三角輪胎的高端系列——TR978,采用大角度胎面花紋設(shè)計(jì),在確保輪胎的靜音性同時(shí),還能帶來(lái)更加優(yōu)異的行駛穩(wěn)定性,可以說(shuō)是一款運(yùn)動(dòng)兼顧舒適的輪胎。


回答者: 蒲莎俊 | 2022-04-19

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