遇到寶馬3系改裝中控大屏 為什么不建議寶馬三系換大屏 寶馬3系直接升級(jí)大屏和換nbt的區(qū)別這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 別程 | 2022-05-03 1581
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寶馬3系的大屏幕有必要換嗎？
NBT是第三代寶馬導(dǎo)航——這是最流行的解釋。高級(jí)主機(jī)(HU-H)可以使用幾家供應(yīng)商的控制單元作為主機(jī)。近年來，寶馬跨車型系列使用了以下主機(jī):高級(jí)主機(jī)(專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng))、高級(jí)主機(jī)-第三代(HU-H)、高級(jí)車載信息計(jì)算機(jī)-第二代(CIC)、車載通信計(jì)算。...
寶馬3系直接升級(jí)大屏和換nbt的區(qū)別
NBT是第三代寶馬導(dǎo)航——這是最流行的解釋。高級(jí)主機(jī)(HU-H)可以使用幾家供應(yīng)商的控制單元作為主機(jī)。近年來，寶馬跨車系列使用了以下主機(jī):高級(jí)主機(jī)(專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng))、高級(jí)主機(jī)-第三代(HU-H)、高級(jí)車載信息計(jì)算機(jī)-第二代(CIC)、車載通信計(jì)算機(jī)-第一代(CCC)、標(biāo)準(zhǔn)主機(jī)(商務(wù)導(dǎo)航系統(tǒng))、標(biāo)準(zhǔn)車載信息計(jì)算機(jī)(CIC)。
換顯示器和換家用電腦主機(jī)的區(qū)別是一樣的。
寶馬3系換了觸摸屏，為什么體驗(yàn)還是不盡人意？
雷克薩斯IS誕生已近20年，但遺憾的是，在2005年和2012年連續(xù)兩次升級(jí)后，IS與寶馬3系的競(jìng)爭仍以失敗告終，高昂的進(jìn)口價(jià)格和不對(duì)稱的豪華體驗(yàn)難以支撐IS在中國市場(chǎng)的延續(xù)。雖然近年來雷克薩斯品牌在中國的市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌價(jià)值一路高歌猛進(jìn)，但I(xiàn)S及其哥GS依然成為其完全不受歡迎的車型。
更何況考慮到IS和GS在國內(nèi)的冷遇，新ES到來后，雷克薩斯IS很可能會(huì)取消IS和GS在國內(nèi)的供貨！雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不足，但I(xiàn)S的產(chǎn)品實(shí)力得到了眾多騎手的高度認(rèn)可。毫無疑問，IS的淘汰對(duì)于其粉絲和控車愛好者來說是一個(gè)巨大的損失！
動(dòng)力方面，新款I(lǐng)S沿用了目前車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。變速箱匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。新車推出后，將與奔馳c級(jí)等同類車型展開競(jìng)爭。目前奔馳c級(jí)配備了1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。相比之下，雷克薩斯的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于競(jìng)爭對(duì)手。在售價(jià)方面，雷克薩斯新IS有優(yōu)勢(shì)。
雷克薩斯IS配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。操控方面，雷克薩斯IS配備了剎車輔助(EBA/BA/BAS等)。)，abs防抱死制動(dòng)，上坡輔助，制動(dòng)力分配(EBD/CBC)等。)，牽引力控制(TCS/ASR/TRC等)。)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/VDC/DSC等)。).配置方面，17款雷克薩斯IS車型均配備了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤、7英寸中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、LED遠(yuǎn)近光燈、大燈清洗裝置、大燈亮度可調(diào)和后視鏡電動(dòng)折疊等。SPORT Edition和豪華版還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、巡航控制、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。此外，豪華版還額外配備了平行輔助、方向盤加熱、方向盤記憶、真皮座椅、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位交互服務(wù)、10.3英寸中控臺(tái)彩色大屏、馬克·列文森Mark Levinson音響、后視鏡記憶和后風(fēng)擋遮陽簾等。
回答者: 柏錦 | 2022-04-12
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 107(975kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級(jí): Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: -
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 86(530kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3280元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 2980元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1490元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 498元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1230元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 529元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1780元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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