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一汽解放j6l貨車(chē)!故障燈發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)儀表盤(pán)故障燈亮是怎么回事如何解決

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提問(wèn)者: 太叔維 | 2022-07-27 4612

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解放J6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的,解決方法:

1、在故障燈亮的時(shí)候?qū)?chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)、滅車(chē),啟動(dòng)、滅車(chē)進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車(chē)輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮;

2、還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼,看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障;

3、可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到店檢查。


【其他原因】


1、汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo):估計(jì)大部分車(chē)主都有這個(gè)經(jīng)歷,車(chē)子加完油不久,汽車(chē)儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車(chē)安全,但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。

2、氧傳感器故障:如今汽車(chē)上安裝有兩個(gè)氧傳感器,三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比,同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,從而引起故障燈亮。不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)。

3、空氣流量傳感器故障:空氣流量傳感器也稱(chēng)為空氣流量計(jì),它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU,根據(jù)最 佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能進(jìn)行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。


回答者: 公冶力 | 2022-04-11

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