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剎車盤凹槽是怎么形成的?剎車盤有的有固定?怎么判斷剎車盤需要更換?

請問剎車盤凹槽是怎么形成的?剎車盤有的有固定?怎么判斷剎車盤需要更換?怎么理解?各位車友知道剎車盤凹槽是怎么形成的?剎車盤有的有固定?怎么判斷剎車盤需要更換?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 丁燕雪 | 2022-05-31 1852

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最佳回答

經(jīng)常開車的司機(jī)可能會發(fā)現(xiàn),車的剎車盤上磨出了凹槽,那么我們先了解一下為什么會出現(xiàn)凹槽。


新的剎車盤和剎車片表面是平整的,剎車盤整體硬度均勻,但是剎車片則不同,內(nèi)部有一定的硬質(zhì)顆粒,正常情況下是均勻分布的,所以使用一段時間后剎車盤表面不會像新的那樣光滑,會有一些條紋,但不是很明顯,這屬于正?,F(xiàn)象。


▼ 剎車盤表面小條紋 ▼




然后就是異常磨損產(chǎn)生的凹槽,這多數(shù)是由于剎車片的原因造成的。


剎車片里夾雜有較大的硬質(zhì)顆粒,在剎車時這個顆粒不容易被磨損,于是就會對剎車盤造成過度的磨損,后果就是在剎車盤上留下很深的凹槽,這種凹槽很深很明顯,一眼看上去就很容易分辨出來。


▼ 剎車盤表面凹槽 ▼



這個情況是很多車輛的共性,主要是由于以下幾種原因引起的。


1

剎車片材質(zhì)較硬,或者說剎車片磨損厲害,剎車片金屬顆粒物裸露與剎車盤直接摩擦產(chǎn)生的,并且伴隨有刺耳的摩擦聲音。

2

剎車片和剎車盤之間有諸于砂粒,金屬物,造成兩者摩擦后產(chǎn)生溝槽。

3

剎車盤和剎車片長期接觸造成溝槽。

4

長時間未更換剎車片或剎車片不合要求。



▼ 剎車盤磨損 ▼




其實在剎車片上也會出現(xiàn)對應(yīng)的凸起,剛好與剎車盤上的凹槽吻合,這時候就需要進(jìn)行一些處理來修復(fù)了,具體做法很簡單,使用細(xì)砂紙將剎車片上的凸起打磨平整再裝回去就行了,使用一段時間后剎車盤磨損下去以后就平整了。


需要注意的是一定要用細(xì)砂紙仔細(xì)打磨,不要過度打磨,否則剎車片磨凹進(jìn)去以后接觸面積減小影響剎車效果。


剎車盤的打磨需要把車開到修理廠,拆下剎車盤后進(jìn)行搪削就行了,不過搪削是有極限的,一般車輛剎車盤搪削直徑不超5mm,各廠家生產(chǎn)尺寸是不一樣的,使用極限也不相同,所以,主要看車輛說明書或廠里的技術(shù)參數(shù)來具體操作。


▼ 剎車盤打磨 ▼






更換一副新的剎車盤,還是要花費不少錢的,如果我們的剎車盤磨損不是很嚴(yán)重,而且在制動的時候不會有什么異響或者剎車抖動的問題,我們就可以繼續(xù)使用舊的剎車盤。


@156****8549

Q:剎車盤生銹應(yīng)該怎么解決?

A:剎車盤有輕微銹蝕,大可不必驚慌失措,因為這種銹蝕只是表面的一種氧化鐵現(xiàn)象,只需要把車開出去剎幾次車就會好了,生銹的地方就會給磨損掉。

但對于長期停放后沒有行駛的車輛而產(chǎn)生的銹蝕,就需要刻意去關(guān)注了,因為這種嚴(yán)重的銹蝕會造成剎車盤表面不平,這就不是踩幾腳剎車能解決的問題了,這種現(xiàn)象會造成剎車片的異常磨損,并降低制動性能,過程中還會有抖動的情況出現(xiàn)。

@138****2483

Q:剎車盤多久換一次?

A:剎車盤的壽命是根據(jù)剎車盤自身的質(zhì)量以及車主個人駕車習(xí)慣來決定的。

檢查剎車盤上是否有超過1毫米的深溝,檢查剎車盤兩邊的厚度是否一致,剎車盤是否出現(xiàn)不平整或裂紋等。有的剎車盤產(chǎn)品有磨損指示器,就是在盤面上會分布3個小凹坑,用游標(biāo)卡尺量一下小坑的深度是1.5mm,也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3Mm。

@137****0102

Q:剎車盤發(fā)燙是怎么回事?

A:剎車盤發(fā)燙通常是因為踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量,如果溫度超出正常范圍過熱、發(fā)燙,有可能是零部件出現(xiàn)問題了,如:

1、剎車抱死,剎車分泵故障 活塞不回位造成剎車片長期摩擦

2、車輪軸承,可能太緊,損壞

@139****5401

Q:跑高速踩剎車方向盤會抖動是什么問題?

A:踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的,因為有路面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響,但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板,首先從腳踏板上傳出抖動,隨著踏力加重方向盤也開始擺動,就要測量一下剎車盤的跳動量了,如果盤的邊緣跳動量大,那更換剎車盤片就可以了,如果剎車時車頭都在晃動,那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。

@188****2590

Q:剎車盤不能澆水,那雨天怎么辦?

A:摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,連續(xù)剎車后剎車盤溫度會升高,能夠達(dá)到200多度,因此過熱的剎車盤是不可以澆水的,因為熱脹冷縮,高溫剎車盤澆水會出現(xiàn)收縮不均勻而會變形,日常行車過程中,剎車盤溫度一般也不會出現(xiàn)溫度過高的情況,即便是遇到水也不會有什么影響的,剎車盤遇水是再正常不過的一件事情,比如說雨天、路過積水路面等等,這個是不用擔(dān)心的,剎車盤沒有那么的脆弱不堪。


剎車盤分為浮動剎車盤和固定剎車盤,區(qū)別是:1、制動原理不同:浮動式剎車盤在支架配合的軸銷自由滑動,產(chǎn)生制動力矩;固定剎車盤是制動鉗內(nèi)的活塞伸出制動塊,夾緊制動盤時,產(chǎn)生摩擦力和制動力矩。2、構(gòu)造不同:浮動式剎車盤是說制動鉗是浮動的;固定式剎車盤是說制動鉗是固定的。更換剎車盤的情況有:1、剎車盤的厚度小于車輛制造商允許的較小維修標(biāo)準(zhǔn);2、剎車盤上的磨損指示片接觸到制動盤;3、剎車盤發(fā)生異常磨損或錐型磨損。


回答者: 赫連山 | 2020-01-17

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