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1分鐘教你判斷是不是調(diào)表車 這樣做,立刻讓調(diào)表車露出馬腳!

關(guān)于1分鐘教你判斷是不是調(diào)表車 這樣做,立刻讓調(diào)表車露出馬腳!這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)1分鐘教你判斷是不是調(diào)表車 這樣做,立刻讓調(diào)表車露出馬腳!有什么好的建議嗎?

提問者: 邢菁 | 2020-01-14 4796

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最佳回答

對(duì) 于許多沒有接觸過二手行業(yè)的客官老爺們來說,這個(gè)行業(yè)水深堪比裝修。各種類型騙局在市場(chǎng)中層出不窮,就拿車們習(xí)以為常的“調(diào)表”來說,它幾乎已經(jīng)成為了行里的公開秘密。為了提高售價(jià),許多車商在收車后第一件事就是調(diào)低里程表。





為此,徐老撕作為一個(gè)7年二手車販的身份教各位老爺們?nèi)绾螜z測(cè)“調(diào)表車”。


首先老爺們得知道為什么調(diào)表?


二手車相比新車而言其價(jià)格決定因素必須按照折舊后的市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)行定價(jià),這樣的“非標(biāo)”產(chǎn)品就會(huì)受到以下三個(gè)因素控制:


1.里程
2.年限
3.車況


而老爺們可以看出,年限和車況這兩項(xiàng)如果需要改動(dòng)的話往往需要付出高代價(jià),而且還有一定的法律隱患。所以想把一輛車賣的更好的價(jià)格,費(fèi)效比最優(yōu)秀也只能在里程上動(dòng)手腳了。



對(duì)于調(diào)表來說,作為行業(yè)老鳥已經(jīng)是斯通見慣,一般非運(yùn)營(yíng)車輛隨便調(diào)個(gè)3-5萬公里很正常。而如果是下線車的話,一般根據(jù)年限來對(duì)半砍里程。


如果細(xì)分有一下三種情況


1.公務(wù)用車一般調(diào)里程的目的主要是為了多公攤一部分油費(fèi)


2.二手車商和個(gè)人賣家是為了賣更高的價(jià)格


3.買了新設(shè)備喜歡調(diào)著玩(比如徐老撕就沒事閑得慌各種調(diào))


前面老撕說了一些關(guān)于維保記錄的情況,雖然可行性有,但并不能保證所有的車輛都有4S店的維修保養(yǎng)記錄不是嗎



所以二手車時(shí)必須先看車輛磨損程度,如果一輛六萬公里的車中控都磨掉色了,座椅磨裂了起毛了,那就得高度懷疑是不是調(diào)表車或者是下線車了。


但對(duì)于一般的買車客戶來說,很多車況的磨損細(xì)節(jié)是無法準(zhǔn)確把控的。

沒事!徐老撕給你憋一個(gè)大招。


判斷obd- Ⅱ插口是否有近期使用的痕跡


其實(shí)市面上所有的車輛,不管是老車還是新車上,駕駛位儀表板左下角都有一個(gè)像電腦VGA的一個(gè)接口,這叫做OBD-Ⅱ接口(最新的接口叫做CAN-BUS)這個(gè)接口就像是電腦串口的火線一樣可以通過另一臺(tái)電腦為車輛刷寫程序或者修改參數(shù),ecu收到解碼數(shù)據(jù)后自動(dòng)將ram中的里程數(shù)據(jù)抹除,然后根據(jù)解碼器要求顯示存儲(chǔ)新的里程數(shù)據(jù)。




簡(jiǎn)單來說,這就和給電腦裝系統(tǒng)一樣簡(jiǎn)單。你給一個(gè)小學(xué)生一個(gè)OBD電腦,然后告訴他接口在哪,他十分鐘就可以把里程表數(shù)據(jù)改成他想要的任何數(shù)字。一方面是調(diào)表解碼器的可用范圍更大了,另一方面是解碼器的操作也更傻瓜化。而且ECU沒有單獨(dú)的備份功能,所以很難在短時(shí)間內(nèi)查明車輛里程是否造假




那么重點(diǎn)來了!老爺們剛才看的時(shí)候有沒有發(fā)現(xiàn)什么關(guān)鍵問題


沒錯(cuò),關(guān)鍵就在這OBD/CAN-BUS接口上面,因?yàn)樵趨柡Φ慕獯a刷寫器都需要通過物理接口連接!




為什么OBD有痕跡就可以懷疑是調(diào)表車呢?


這是因?yàn)橐话丬囕v正常使用中幾乎用不到OBD接口(除非維修查障),而且一般的車主很多都不知道OBD接口的具體位置在哪。當(dāng)然也更沒人會(huì)沒事花個(gè)一萬多塊錢買個(gè)調(diào)表解碼器去調(diào)表玩,所以O(shè)BD接口一般不會(huì)有任何磨損。而在長(zhǎng)年限的車輛上,接口內(nèi)側(cè)還會(huì)有輕微的積灰,所以看接口也是有一定的合理性。



一插上解碼器的插口以后會(huì)有非常明顯的灰塵縱向紋路?。?!

現(xiàn)在你就需要去問車主了!

為啥這個(gè)地方最近連接過解碼器?

什么?

不知道?

是請(qǐng)猴子來調(diào)表了嗎?




其實(shí)調(diào)里程的根本原因就是 :


公里數(shù)太長(zhǎng)=車身整體零件磨損大=無限接近大修

 

那么老爺們不妨換位思考一下,苦苦思考里程是否改過不如去看一看發(fā)動(dòng)機(jī)的工況到底怎么樣!


模擬案例


比如你看了一款12年A4L 35,座椅和內(nèi)飾污損都比較嚴(yán)重,但是車輛的表顯里程只有不到5萬公里。然后你就去檢查了OBD接口發(fā)現(xiàn)接口很新,商戶跟你說之前一任車主用了OBD路寶,所以會(huì)有插拔痕跡。






感覺前面的東西都無法判斷這個(gè)車的里程了,那么怎么辦?


第一步:查看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有燒機(jī)油的跡象


打開機(jī)蓋,擰開機(jī)油蓋,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩空油門到4000轉(zhuǎn)斷油,然后看看機(jī)油口有沒有藍(lán)煙冒出,如果出現(xiàn)藍(lán)煙情況說明活塞環(huán)和缸套已經(jīng)出現(xiàn)的較大的間隙,導(dǎo)致活塞下方的機(jī)油往缸內(nèi)竄,活塞環(huán)無法把機(jī)油刮下缸壁導(dǎo)致的燒機(jī)油。





排氣藍(lán)煙




第二步:從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷工況


對(duì)于用車年限較長(zhǎng)的老爺可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音辨別,正常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有節(jié)奏感,踩油門時(shí)噪音很線性,不會(huì)有異響。

整體感覺就好像是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線隨著節(jié)氣門開度而慢慢升高降低,但不會(huì)出現(xiàn)任何聲線改變。(帶排氣閥門的發(fā)動(dòng)機(jī)不算)

而磨損嚴(yán)重或者有暗傷的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著節(jié)氣門開度變大,會(huì)變個(gè)聲音,有的還會(huì)出現(xiàn)異響。這就像你在唱音階的時(shí)候嗓子挨了一拳一樣,直接啞掉。


1、轉(zhuǎn)速上來以后音調(diào)發(fā)生了變化
2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上漲以后有雜音異響,一般是配氣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重發(fā)出
3、聲音相當(dāng)?shù)统粒f明發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁,一般情況是發(fā)動(dòng)機(jī)密封性不好


聽聲音是一個(gè)技術(shù)活,好的技師通過聲音就可以判斷出哪里出現(xiàn)了異響,哪里磨損嚴(yán)重,這個(gè)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)有很高的要求。




但是對(duì)于普通的客戶老爺們而言有一個(gè)更簡(jiǎn)單的方法


第三步:對(duì)比


現(xiàn)在這個(gè)車你看完了吧,合上機(jī)蓋和JS說兩句客套話,去市場(chǎng)里面繼續(xù)找車,找一個(gè)公里數(shù)差不多的同款車,內(nèi)飾磨損小,輪胎剎車片沒有更換跡象,價(jià)格可以刨除在外,反正你也不買。




聽一聽兩臺(tái)里程表一樣上面公里數(shù)相近的車聲音是否有很大的差距,燒機(jī)油的程度是否差不多,如果差距非常大,前者無論是聲音和燒機(jī)油程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者,那么大概就可以判斷出這個(gè)車是調(diào)過表的。


回答者: 張翠玉 | 2020-01-14

品牌選車

汽車零部件報(bào)價(jià)

  • [佳通] 185/60 R15 84H

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 84(500kg)

    速度等級(jí): H(210km/h)

  • [錦湖] 205/60 R16 92V

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 非對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 92(630kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [耐克森] 235/65 R17 103S

    輪胎類型: SUV公路型HT

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 103(875kg)

    速度等級(jí): S(180km/h)

  • [優(yōu)科豪馬] 265/70 R16 112T

    輪胎類型: SUV全能型AT

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 112(1120kg)

    速度等級(jí): T(190km/h)

  • [阿特拉斯] AM520 215/50R17 95W

    輪胎類型: SUV舒適型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 95(690kg)

    速度等級(jí): W(270km/h)

  • [E途] K7

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 1280元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT328

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 618元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵人ZT208

    類型: GPS選配產(chǎn)品

    外觀: 非車模類型

    官方價(jià): 150元

    功能: 單流動(dòng)測(cè)速

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵手ZT206

    類型: GPS選配產(chǎn)品

    外觀: 非車模類型

    官方價(jià): 150元

    功能: 單流動(dòng)測(cè)速

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵獅FC928SC

    類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 688元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [MATEGO] MG268

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 298元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 130萬

    分辨率: 720P

  • [云智匯] A11

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 3.5寸

    官方價(jià): 1299元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe318

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 880元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [ADAYO] adayo CD-700

    類型: 后視鏡行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方價(jià): 278元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 720P

  • [MATEGO] MATEGO MG380

    類型: 雙鏡頭行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價(jià): 558元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

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