遇到報(bào)警燈亮了別害怕！車主怎么做，這里都有！這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 滿時(shí) | 2020-01-13 1615
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還記得昨天文章的主題么？客戶的車子剛?cè)シ?wù)站更換了防凍液，之后開(kāi)了不到半個(gè)月，突然驚見(jiàn)“水壺燈”亮起，于是來(lái)電詢問(wèn)究竟是何道理。
如果您讀過(guò)昨天的文章，一定也會(huì)露出會(huì)心一笑：確實(shí)，汽車上哪來(lái)的“水壺?zé)簟?？那明明?a href="/topic_21423.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="機(jī)油">機(jī)油報(bào)警燈，燈的造型看起來(lái)像是一個(gè)水壺，但其實(shí)只是一個(gè)機(jī)油壺而已?？蛻羰菓{自己的想象判斷那是“水壺?zé)簟?，結(jié)果卻貽笑大方了。
大虎悠在昨天的文章里專門針對(duì)“水壺”來(lái)寫了一篇文章，顧名思義與水壺有關(guān)的，肯定是水溫報(bào)警了。具體可能存在的問(wèn)題以及車主如何在路上臨時(shí)解決、先期排查方法大虎悠也寫的比較詳細(xì)了。
那么今天關(guān)于水溫的話題咱就告一段落，我們接著命題：既然“水壺”不是水壺而是“油壺”，那我們今天就從油壺說(shuō)起。油壺造型的燈到底是個(gè)啥？昨天文章里提到一筆，“油壺造型的燈”其實(shí)是機(jī)油壓力報(bào)警燈。
能導(dǎo)致這個(gè)燈點(diǎn)亮只有2個(gè)原因：其一是機(jī)油壓力不夠，于是壓力報(bào)警。第二就是機(jī)油量不足，也就是機(jī)油不夠了，嚴(yán)重缺少了，也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)故障燈點(diǎn)亮。
因此，車主一旦遇到這個(gè)燈亮起，第一件事，就是要減速行駛，小油門前進(jìn)，尋找最近的可以靠邊停車的地方停下車。然后下車去檢查一下自己的車子是否真的缺機(jī)油了。
檢查的方法很簡(jiǎn)單，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口附近的側(cè)面看到一個(gè)黃色手柄，這就是機(jī)油尺。拔出機(jī)油尺后，仔細(xì)觀察機(jī)油尺的頭部，一般都能看到2個(gè)點(diǎn)（或者2條線）分別代表了機(jī)油的最高和最低極限（也就是告訴你說(shuō)，機(jī)油不可太多，也不可太少）。
明白了這2個(gè)點(diǎn)的意義之后，用一張餐巾紙擦干凈油尺，然后重新插回發(fā)動(dòng)機(jī)，幾秒鐘后再次拔出，仔細(xì)觀察機(jī)油殘留在油尺上的痕跡，判斷機(jī)油的量是否足夠。
▼如果檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油不夠，需要引起什么重視？▼
機(jī)油的量如果少于一定值，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。提示車主你的車，機(jī)油不夠了。我們應(yīng)該能想得到，機(jī)油不夠說(shuō)來(lái)說(shuō)去也就2個(gè)可能：機(jī)油滲漏、燒機(jī)油。關(guān)于燒機(jī)油的事情，大虎悠真的不想再說(shuō)了，因?yàn)樵谥暗奈恼吕飳ｉT詳細(xì)的提到過(guò)了，您可以搜一下。
除了燒機(jī)油之外，另一個(gè)可能性就是機(jī)油滲漏。事實(shí)上這可以通過(guò)肉眼直接觀察到。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋、油底殼、機(jī)濾、放油螺絲都是機(jī)油滲漏的重點(diǎn)懷疑對(duì)象。
打起手電筒照一下仔細(xì)觀察，是不難抓出蛛絲馬跡的。如果滲漏的嚴(yán)重，你甚至可以在車輛停放一夜后，第二天在車底下發(fā)現(xiàn)一灘油跡。
如果確定不是燒機(jī)油，而是機(jī)油滲漏導(dǎo)致的機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮，那么此時(shí)如果您車上帶著備用機(jī)油，你應(yīng)該第一時(shí)間給車輛添加機(jī)油，至少能保證車輛可以正常行駛再說(shuō)。
然后聯(lián)系修理廠，告知車型、品牌、年份、如果知道發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的話最好也告知，好讓修理廠提前準(zhǔn)備替換品。
▼如果檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油量正常，又會(huì)是什么情況？▼
如果機(jī)油并沒(méi)有不夠，那問(wèn)題就比較復(fù)雜了，此時(shí)亮燈基本都是油壓上不來(lái)導(dǎo)致的。油壓偏低，一般大多數(shù)情況都和一個(gè)字有關(guān)——堵。
我們知道，機(jī)油是由機(jī)油泵從油底殼中吸出來(lái)（油泵吸油口先有集濾器預(yù)先過(guò)濾一次），然后經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)機(jī)濾的進(jìn)一步徹底過(guò)濾，泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)縫隙，最后回到油底殼。
因此我們從機(jī)油的流動(dòng)方向可以判斷出，會(huì)導(dǎo)致堵死的2個(gè)部件分別是集濾器，以及機(jī)濾。濾網(wǎng)堵死的概率很小，概率較大的是機(jī)濾的問(wèn)題。
大虎悠之前在《機(jī)濾詳解》中說(shuō)過(guò)，正規(guī)的機(jī)濾為了怕工作時(shí)間太久，濾芯被堵死而導(dǎo)致故障，都會(huì)設(shè)置一個(gè)“安全閥”，一旦濾芯堵死，安全閥打開(kāi)，保證機(jī)油“不斷流”。
而可惜的是目前不少國(guó)產(chǎn)劣質(zhì)機(jī)濾，通過(guò)我們的拆解發(fā)現(xiàn)其中連這樣的基本結(jié)構(gòu)都沒(méi)有！
一旦濾芯臟了堵死了，機(jī)濾就瞬間變成一個(gè)“塞子”，機(jī)油無(wú)法流動(dòng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)重大故障！因此這里再次提醒一下：要到正規(guī)途徑購(gòu)買正品機(jī)濾！
回答者: 盛盛剛 | 2020-01-13
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