請(qǐng)問車開越久越耗油，引起油耗增加的因素到底有什么？怎么理解？各位車友知道車開越久越耗油，引起油耗增加的因素到底有什么？的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問者: 紀(jì)哲 | 2020-01-11 1588
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油耗可以說(shuō)是老生常談的問題了，現(xiàn)如今，油價(jià)是越來(lái)越高，就在前不久2月的最后一天油價(jià)又一次上調(diào)，讓各位老哥叫苦不迭。自己的愛車不僅越開越?jīng)]勁，而且還越來(lái)越費(fèi)油，再加上油價(jià)的不斷上漲，老天爺快救救我的錢包吧(╥﹏╥)。今天小編就跟大家來(lái)聊聊，引起油耗不斷增加的因素到底有什么？
可能是火花塞在搗鬼
火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它就像是打火機(jī)，火花塞點(diǎn)火是利用點(diǎn)火線圈的高壓電能擊穿，使燃燒粒子活性化，點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，帶動(dòng)車子行進(jìn)。但在車子用久以后，氣缸內(nèi)會(huì)出現(xiàn)積碳，情況嚴(yán)重的會(huì)堵塞火花塞，使氣體不能充分燃燒，導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足。動(dòng)力一旦小了老司機(jī)們就會(huì)加大油門，油耗自然而然就上去了。普通火花塞的壽命只有3-5萬(wàn)公里，所以老司機(jī)們要做到及時(shí)更換。
容易被遺忘的氧傳感器
氧傳感器是汽車非常重要的一個(gè)零件，卻很容易被忽視。它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量，氧含量高代表混合氣稀，低說(shuō)明混合氣濃。傳感器測(cè)量氧含量，并向控制單元提供可變電壓信號(hào)。根據(jù)該信號(hào)，ECU（行車電腦）確定氧的濃度水平，并改變噴射脈沖持續(xù)時(shí)間，以加濃或稀釋混合氣。一般來(lái)說(shuō)空燃比AFT值為14.7:1，即1份燃料混合14.7份空氣。（這個(gè)比例最符合燃油的理想燃燒狀況和環(huán)保要求）
當(dāng)氧傳感器損壞時(shí)ECU不能準(zhǔn)確得到氧含量信息，也就不能精確控制噴油量。就會(huì)出現(xiàn)油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、尾氣污染增加等問題，老哥們可別忘了檢查它。
這個(gè)地方可能很臟
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)論是自吸還是渦輪都要經(jīng)過空氣濾清器，空濾長(zhǎng)時(shí)間不清理，車一般仍能正常啟動(dòng)行駛，表面看來(lái)沒問題，但空濾太臟，便會(huì)使進(jìn)氣量不足，造成功率下降，油耗增多。
胎壓、輪胎磨損也很重要
相信老哥們都騎過自行車，當(dāng)車胎氣不足的時(shí)候就會(huì)感覺騎起來(lái)比較費(fèi)力。汽車也一樣，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪胎與地面接觸較寬，摩擦阻力增大，油耗自然而然也就會(huì)增加。還有就是輪胎磨損，嚴(yán)重的會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑，不僅增加油耗而且還危及生命安全。
輪胎的磨損可以自己檢查，首先觀察磨損標(biāo)記點(diǎn)。標(biāo)記點(diǎn)高度為1.6mm。新胎花紋厚度為8mm左右，當(dāng)磨損到標(biāo)記點(diǎn)時(shí)，就應(yīng)該更換了。所以當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)建議老哥們及時(shí)更換質(zhì)量有保障的輪胎，比如在靜音舒適方面表現(xiàn)不錯(cuò)的將軍GC5。
回答者: 鄭姬杰 | 2020-01-11
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