關(guān)于開(kāi)車經(jīng)常遇到電子眼閃一下，難道是被拍了？開(kāi)車路上的電子眼，你都認(rèn)識(shí)嗎這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)開(kāi)車經(jīng)常遇到電子眼閃一下，難道是被拍了？開(kāi)車路上的電子眼，你都認(rèn)識(shí)嗎有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 宗政固冰 | 2020-01-11 1899
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我們平時(shí)在路上開(kāi)車，會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)電子眼的時(shí)候經(jīng)常被閃一下，閃過(guò)是不是感覺(jué)很懵逼？每次被閃了之后，有沒(méi)有立馬瞟一眼儀表盤(pán)看看車速的？尤其對(duì)不少新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，碰到這種情況，肯定會(huì)擔(dān)心自己是不是違章了吧？那這到底是咋回事呢？下面小編就給大家來(lái)普及一下~
其實(shí)閃一下的是電子眼旁邊的閃光燈，準(zhǔn)確的應(yīng)該叫補(bǔ)光燈，這是有頻率的自動(dòng)閃光，其作用就是電子眼在抓拍的時(shí)候用來(lái)補(bǔ)光的，這樣抓拍的照片才會(huì)更加清晰，在處理交通違章的時(shí)候才能減少失誤，所以被閃一下并不代表就是違章了。
再來(lái)科普一下電子眼：
形狀為銀白色的長(zhǎng)方體，通過(guò)實(shí)時(shí)抓拍車輛闖紅燈、逆行、壓實(shí)線等違章行為，一般會(huì)拍下車牌照片，并且不會(huì)提示，絕不放過(guò)任何一個(gè)違章。
所以說(shuō)，碰到電子眼閃了一次，那只是電子眼在正常的工作，如果你沒(méi)有違章行為，那大可忽略過(guò)去。但要是閃兩次以上的話，那就得注意了，可能你已經(jīng)中招了。也就是說(shuō)，你如果違章行駛了，那交警就會(huì)以電子眼拍攝的照片作為證據(jù)來(lái)進(jìn)行處罰。
想必很多老司機(jī)都吃過(guò)路上攝像頭的虧吧？看路上的攝像頭都長(zhǎng)得差不多，不過(guò)有些功能還是不同的，而且現(xiàn)在還有很多針對(duì)闖紅燈、隨意變道、超速等違章行為專門(mén)設(shè)立的電子眼。比如在紅綠燈路口的攝像頭大多是為了抓拍闖紅燈的，而在路段中間攝像頭的是為了測(cè)速用的。到底哪些是為了抓拍違章的攝像頭呢？做到心中有數(shù)，開(kāi)車的時(shí)候就不會(huì)那么緊張了~
違停抓拍球：外形是球狀的，主要安裝在違停路段附近，能自動(dòng)變焦，至少可看到200米，而且非常清晰。主要抓拍違停、逆行、違規(guī)變道等行為。
卡口監(jiān)控系統(tǒng)：像一排橫跨馬路的攝像頭就是卡口監(jiān)控系統(tǒng)，這是用來(lái)抓拍是否超速的，并且還是正面抓拍。當(dāng)卡口監(jiān)控系統(tǒng)工作時(shí)，閃光燈會(huì)閃一下，如果閃兩下，就說(shuō)明超速了。
區(qū)間測(cè)速攝像頭：有兩個(gè)攝像頭，分別在測(cè)速起點(diǎn)和終點(diǎn)。這是通過(guò)時(shí)間來(lái)計(jì)算一定長(zhǎng)度路程的平均速度，從而來(lái)檢測(cè)你有沒(méi)有超速。
移動(dòng)式測(cè)速儀：用來(lái)抓拍超速的，能移動(dòng)比較靈活而且隱蔽，不少車主都在這上面吃過(guò)虧。
現(xiàn)在路上的攝像頭越來(lái)越多，而且設(shè)備都很先進(jìn)，一旦出現(xiàn)違章行為都會(huì)立馬拍下來(lái)。想要開(kāi)車不被扣分罰款，就應(yīng)該嚴(yán)格約束自己，平時(shí)開(kāi)車自覺(jué)遵守交規(guī)，做到安全行車。
回答者: 鐘佳 | 2020-01-11
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