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車停到位置就行了?停車方向盤不回正,后果會很嚴(yán)重。

請問車停到位置就行了?停車方向盤不回正,后果會很嚴(yán)重。怎么理解?各位車友知道車停到位置就行了?停車方向盤不回正,后果會很嚴(yán)重。的相關(guān)知識嗎?

提問者: 花凡 | 2020-01-11 1946

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1、你了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎?


有些朋友可能并不明白這是為何,在探討這個問題前,我們不妨先來了解一下方向盤所在的“汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一個關(guān)鍵部分,它經(jīng)過了多年進(jìn)化,經(jīng)歷了機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械液壓助力系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這幾個階段。其中,前兩者目前應(yīng)用較少,主要以后兩種居多。



電子液壓助力轉(zhuǎn)向:

電子液壓助力是目前家用車中最常見的,由儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單、電動油泵轉(zhuǎn)向機(jī)等部分組成。它不再靠發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動,而是采用一個電動泵,它所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計(jì)算出的最理想狀態(tài)。


工作原理 在駕駛員打方向盤時,電動油泵開始工作并抽動液壓油進(jìn)入油缸,然后通過轉(zhuǎn)向閥的分配,高壓油進(jìn)入左或右側(cè),推動轉(zhuǎn)向齒條移動,齒輪開始轉(zhuǎn)動,讓車輪獲得一個轉(zhuǎn)向角度。



電子助力轉(zhuǎn)向 (Electric power steering) :

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在很多高端車型上運(yùn)用較多,它是利用驅(qū)動電機(jī)直接帶動轉(zhuǎn)向軸或轉(zhuǎn)向齒輪,轉(zhuǎn)向齒條在電子控制單元下直接實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向,省去了液壓助力系統(tǒng),更環(huán)保、節(jié)能、安全,也更加容易維護(hù)和保養(yǎng)。


工作原理: 駕駛員在打方向盤時,扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元根據(jù)電壓和車速的信號,給出指令控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力,并使車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)動。



2、不回正方向有什么危害?


經(jīng)過小編的科普,大家是不是對方向盤有了一個全新的認(rèn)識呢?說得通俗一點(diǎn),方向盤實(shí)際上就是車輛在轉(zhuǎn)向時的“指令發(fā)起者”,當(dāng)指令發(fā)出之后,通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的各個部分協(xié)同工作使車輛轉(zhuǎn)彎,最后再以回正方向盤來“結(jié)束指令”。 那么,不及時回正方向盤會有什么危害呢?


我們以電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說, 沒有回位的前輪會拖拽著轉(zhuǎn)向拉桿,同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會造成加速老化或變形,導(dǎo)致車輛的跑偏,極端條件下還會發(fā)生斷軸等重大事故。同時,由于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里存在液體,所以也可能會發(fā)生方向機(jī)漏油這類故障


圖例:轉(zhuǎn)向機(jī)漏油


當(dāng)然,除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身會受到傷害外,方向盤不回正還會影響到車上的另一套系統(tǒng)——懸掛系統(tǒng)。那是因?yàn)闆]有回正的車輪通常會出現(xiàn)一個傾角,而懸架系統(tǒng)就會朝車輛的一邊傾斜,懸架系統(tǒng)中的彈簧橡膠封套還有一些橡膠減震墊會有一個應(yīng)力釋放不了,久而久之會造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化,懸架的擺臂連桿的連接處也會出現(xiàn)框量,形成不小的安全隱患。



車輪轉(zhuǎn)向?qū)?a href="/topic_53242.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="減震器">減震器形成一個應(yīng)力


當(dāng)然,還有一點(diǎn)是大家最容易忽視的,那就是輪胎。當(dāng)方向盤沒回正時,由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是全部的胎面著地的,而是胎肩和一部分胎面受力。這對于輪胎的側(cè)壁壓力比較大,而輪胎側(cè)壁又相對比較薄,這會讓輪胎受力不平衡,加快輪胎側(cè)壁老化、變形,長期下去很可能發(fā)生漏氣或爆胎



3、怎樣回正方向盤?


現(xiàn)在,大家是不是對停車不回正方向盤的危害有了一定的了解?那么下面小編就教大家三種簡單的方法來回正方向盤。



①記圈法:

在移動車輛的同時打方向盤,記住方向盤從正位開始轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。在停車之后往回再打到正位就可以了,現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車的方向盤從正位向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半。

小編特別提醒,盡量不要原地打方向盤,這也會傷車。


②移動法:

在車輛停到位置后,保持方向盤不動,掛D擋或者R擋,讓車前后稍微移動一下,觀察車身是不是保持直線移動,如果不是那就說明車輪還未回正,可以根據(jù)車頭指向的反方向回正方向盤。



③觀察法:

同樣在車輛停到位置后,可在條件允許、并確認(rèn)安全的情況下,探頭伸出車窗外查看前輪指向情況,當(dāng)然技術(shù)好的老司機(jī)可以一邊用手回方向,一邊用眼睛觀察車輪角度,這種操作最有效率。


回答者: 裘薇珠 | 2020-01-11

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