遇到汽車需要自檢么？自檢到底是什么？新款車難道不需要自檢嗎？這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 史宗 | 2020-01-10 1901
寫回答
最佳回答
在寫這個(gè)問(wèn)題之前，我們先要了解一下什么是車輛的啟動(dòng)自檢。因?yàn)檫@與今天的話題密不可分。如果我們的車輛是傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)的車輛，那么當(dāng)我們每次在著車之前，擰鑰匙那一刻，發(fā)現(xiàn)儀表盤里面有很多指示燈亮起來(lái)，而當(dāng)啟動(dòng)車輛后，這些燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，很多人不理解這是什么原因。其實(shí)，這就是車輛的自我檢測(cè)功能在運(yùn)行。
我們知道，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，車輛電腦會(huì)通過(guò)傳感器探知到，并生成一串代碼，行車電腦讀取到故障碼后，會(huì)以指示燈的形式出現(xiàn)在儀表臺(tái)上。如果在著車那一刻，還有故障燈沒(méi)有熄滅的話，那就等于是在提醒你，你的車輛現(xiàn)在有故障，或者說(shuō)暫時(shí)不適合長(zhǎng)距離行駛。
車輛為什么要進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)呢？這是因?yàn)檐囕v都設(shè)置有一套自我保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)車的外觀或者油漆如果出現(xiàn)問(wèn)題的話，我們通過(guò)肉眼都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，但如果是車輛內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，我們就不得而知了。正是出于這樣的考慮，現(xiàn)代化汽車都有啟動(dòng)自檢功能。
從擰鑰匙到“ON”的位置時(shí)，全車電路的開關(guān)打開，電能從電瓶里輸出到車身的每一處傳感器、每一塊芯片。與電腦或者手機(jī)的啟動(dòng)類似，汽車電腦從通電開機(jī)到進(jìn)入系統(tǒng)并完全穩(wěn)定下來(lái)，是需要一定的時(shí)間的。這個(gè)時(shí)間沒(méi)有手機(jī)或者電腦那么久，一般公認(rèn)在6~10秒而已。也就是所有儀表指示燈點(diǎn)亮后，再到自動(dòng)熄滅為止的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間我們叫做“自檢期”。
因此，傳統(tǒng)上講我們需要駕駛者將鑰匙停留在“ON”的位置大約10秒鐘，然后再次擰鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是考慮到留給汽車電腦充分的啟動(dòng)時(shí)間。那么隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在越來(lái)越多的車都采用了一鍵啟動(dòng)的設(shè)計(jì)，不再需要鑰匙了。是不是就意味著不再需要留給電腦啟動(dòng)的時(shí)間了呢？
當(dāng)然是錯(cuò)誤的想法！事實(shí)上一鍵啟動(dòng)的車輛，其實(shí)也可以“自檢”，只不過(guò)啊，車主們自己可能沒(méi)有認(rèn)真閱讀《車主手冊(cè)》所以不知道該如何操作而已。一鍵啟動(dòng)的車輛，正確的自檢操作方式是：上車后不要踩剎車，直接按下啟動(dòng)按鈕，此時(shí)是接通了音響電源，再次快速的按下按鈕，此時(shí)就相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的鑰匙進(jìn)入了“ON”位置，汽車開始自檢。
此時(shí)您會(huì)看到儀表上的指示燈亮起，就說(shuō)明車輛進(jìn)入了自檢程序。等待個(gè)10秒不到，車輛就自檢完成啦！此時(shí)儀表上的圖標(biāo)會(huì)熄滅。此時(shí)，你將剎車踏板踩到底，再次按下啟動(dòng)按鈕，就可以啟動(dòng)你的發(fā)動(dòng)機(jī)了。（部分車型進(jìn)入自檢的操作是按鈕連續(xù)按2下，具體情況在《車主手冊(cè)》中都有說(shuō)明）
有的車主會(huì)質(zhì)疑如此操作車輛會(huì)不會(huì)顯得太繁瑣？因?yàn)槠嚤緛?lái)是為了方便我們的生活而存在的。對(duì)此，我們需要想通一個(gè)道理：車說(shuō)白了是工具，但咱們中國(guó)有句老化叫做“工欲善其事必先利其器”。要想打贏戰(zhàn)爭(zhēng)，士兵的武器彈藥不勤擦勤上油，那么到了關(guān)鍵時(shí)刻，搞不好就給你掉鏈子甩臉色。這時(shí)候你后悔都來(lái)不及。既然車輛自檢功能可以第一時(shí)間幫您發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，那我們又可樂(lè)而不為呢？
回答者: 吳超亞 | 2020-01-10
相關(guān)問(wèn)答
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 104(900kg)
速度等級(jí): Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 78(425kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2400元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 0
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 358元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動(dòng)測(cè)速
預(yù)警距離: 否
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 1280元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 無(wú)屏幕
官方價(jià): 1680元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1680元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.0寸
官方價(jià): 549元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價(jià): 1299元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問(wèn)答
熱門問(wèn)答
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved 汽車中國(guó). 粵ICP備19014852
