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減震器吱嘎吱嘎的響,后輪減震器過坑嘎吱嘎吱響

請問減震器吱嘎吱嘎的響,后輪減震器過坑嘎吱嘎吱響怎么理解?各位車友知道減震器吱嘎吱嘎的響,后輪減震器過坑嘎吱嘎吱響的相關(guān)知識嗎?

提問者: 婁慶霞 | 2020-01-16 1864

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汽車底盤一般情況下的“異響”應(yīng)稱為懸架系統(tǒng)異響,大多來自:
A、底盤各連接部件松曠、因時間長而脫落或松緊度過大(松)、間隙過大等 原因可造成異響。
B、各連接球(接)頭松動、平衡桿(套)變形或緩沖膠(塊)老化、脫落等。
C、輪胎氣壓的不正常(過高或是過低)、動平衡等有可能會影響到“異響”、操控性能或來自本身的胎噪聲響。
D、來自減震器的“聲音”,一般情況減震器本身異響的情況很少,只有當(dāng)減振器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件脫落松動、減振器吊環(huán)膠套松動、內(nèi)部缺油(液壓筒式)或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運動時油液產(chǎn)生的“絲絲”聲不應(yīng)視為“異響”。
E、其他相關(guān)部位的緩沖膠塊、高速運轉(zhuǎn)動平衡部件擺動(跳動)率引發(fā)的“異響”
F、人為因素(操作上的失誤),如裝配不合理,裝配時用力度(松緊)大小不一,缺(漏)裝部件等。
G、配件質(zhì)量,一是配件使用壽命到期,二是配件質(zhì)量問題等 。
H、不排除其他原因的可能。

回答者: 諸葛爍璧 | 2020-01-16

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